Mi novia notó esto ayer y pensó que era extraño, se detuvo pero comenzó a suceder nuevamente esta mañana en mi camino al trabajo, creo que es una placa en V ... "Mientras conduzco, la luz de mi batería comienza a parpadear". en el tablero. Lo busqué en Google y vi en algún foro de MG/Rover que puede ser un alternador poco fiable o la batería a punto de agotarse".
Sé que el alternador puede atascarse, no estoy seguro de cómo resolver esto, ¿alguna idea, muchachos?
Ella dijo que iba a hacer que los chicos de la batería revisaran su batería cerca de aquí, lo cual no es una mala idea, siempre y cuando no alimenten mentiras y digan que lo hace cuando no necesita reemplazarse.
Hay tres causas comunes para este problema. Dos de ellos son los que ha identificado (falla de batería o alternador), el tercero es el más simple: una mala conexión o un cable roto del alternador. Esto último debería poder verificarlo con un multímetro. Debe haber un pequeño cable que viene de la parte posterior del alternador al tablero que lleva la señal de carga (su manual de taller debería decirle cuál si no es obvio).
Desafortunadamente, tanto las baterías como los alternadores tienen una vida útil bastante corta, y dada la edad citada del automóvil, esperaría que ambos estén cerca de necesitar reemplazo (V es 2000, entonces 11 años) si no se han hecho ya - los alternadores generalmente duran 8-10 años y baterías menos que eso.
Una correa floja o resbaladiza también podría hacer que la luz parpadee.
Si nota que el parpadeo varía según la velocidad del motor u ocurre solo dentro de un rango específico de RPM, colocaría el alternador más alto en la lista de posibilidades. La luz generalmente está apagada cuando el alternador está funcionando, es decir, sale más voltaje del que se aplica en el rotor (electroimán giratorio en el interior).
Una solución económica podría ser reemplazar las escobillas del alternador. A veces, una conexión se suelta en el rotor mismo, lo que hace que reemplazar todo sea una mejor idea.