La luz de la batería se enciende después de encender el automóvil. ¿Qué tan grande es este problema?

En mi camino al trabajo esta mañana, la luz de la batería se encendió. Yo diría que fue alrededor de 2-3 minutos después de que encendí el auto. Mi viaje al trabajo es solo un viaje de 10 minutos, y la luz estuvo encendida todo el tiempo.

Desafortunadamente, es Nochebuena y tengo que conducir 10 horas para llegar a la casa de mi familia, todos los talleres mecánicos están cerrados hasta después de las vacaciones.

¿Qué tan grande es este problema? Estoy planeando dejar mi auto en marcha durante una hora más o menos después del trabajo para ver si la batería se agota por completo (¿Es eso suficiente para probar si el alternador no funciona?). ¿Hay algo que pueda hacer esta noche para asegurarme de que el auto no se desmorone? Sé que es una idea terrible conducirlo con el alternador probablemente averiado, pero realmente no tengo ninguna opción. Tengo un paquete de batería portátil para ponerlo en marcha si es necesario.

El auto es un Dodge Neon 2000 .

Pregunta estúpida ... ¿comprobó para asegurarse de que no es solo el cinturón serpentino el que se ha ido? No vi donde mencionas que lo revisaste.
@Paulster2 Ah, no. No tengo ninguna experiencia con los coches. ¿Que debería buscar?
Revisa este enlace de imagen . Si bien este no es su motor, está buscando la pieza de bucle largo como se muestra en este ejemplo.
Creo que lo encontré. Parece que está bastante gastado, pero está ahí.
Si está ahí, no es tu problema. El cinturón suele durar 60-100k millas, dependiendo de cómo se fabrique. Si no se ha cambiado en ese tiempo, lo cambiaría al mismo tiempo que el alternador (ya que eso es lo que parece que es el problema). Hacerlo cambiar es un seguro barato, sobre todo si vas a viajar 10 horas.
Llegué al lugar de autopartes y el alternador está dando 10 voltios.
¿Lo cambiaste a tiempo para tu viaje?
@Larry Desafortunadamente, no tenía los medios para hacerlo. Está a medio camino debajo del motor y detrás del volante. Incluso entonces sigue siendo un ajuste apretado. Para este automóvil, creo que el costo de la mano de obra de un mecánico vale la pena, solo haré que uno se ocupe de él cuando regrese.

Respuestas (3)

Tendrá que arreglarse antes de conducirlo muy lejos. Si la luz de la batería está encendida, el alternador no se está cargando, no llegará muy lejos antes de que la batería se agote. Su tienda de repuestos local podrá probar el alternador en el automóvil, la mayoría, si no todos, lo harán de forma gratuita. Según la luz de la batería, estoy seguro de que es el alternador, pero verificarlo nunca está de más.

Si puede cambiar el alternador usted mismo, aún puede obtener uno si actúa rápido. La mayoría de las tiendas aquí están abiertas hasta las 6 de la noche. Si no puede cambiarlo usted mismo, no estoy seguro de que lo repare antes del jueves. También puede probar algunas de las empresas de remolque que tienen garajes. Debido a que el remolque funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, la mayoría de las veces tiene a alguien que puede reparar los automóviles disponible incluso en días festivos.

También puedes revisar los cables que van al alternador, tendrás que levantar el auto porque está en la parte trasera del motor en la parte inferior. Asegúrese de que el cable pequeño esté conectado al alternador, recientemente tuve uno de estos autos en el que el cable se cayó, por lo que el alternador no recibía la señal de carga del PCM. Se tarda aproximadamente una hora en cambiar el alternador con el automóvil en un elevador, por lo que tal vez de 1,5 a 2 horas si lo hace con soportes de gato y no tiene la mejor variedad de herramientas. Puede ser una molestia, pero debería poder hacerlo con una variedad de herramientas básicas.

  1. Desconecte el cable negativo de la batería.
  2. Afloje la contratuerca y el perno de ajuste. Las llaves regulares funcionarán para esto, pero una llave de 1/4 de pulgada o una llave de trinquete rechoncha de 3/8 lo hará más fácil.
  3. Levante el vehículo y apóyelo sobre soportes de gato. Puede salirse con la suya levantando solo el lado del pasajero.
  4. Retire el protector contra salpicaduras de la transmisión de accesorios, el trinquete funciona mejor.
  5. Afloje el perno de montaje inferior
  6. Quítese el cinturón, generalmente le diría que reemplace el cinturón mientras está allí, pero está detrás de otro cinturón, por lo que agregará tiempo adicional que quizás no tenga.
  7. Desconecte el cable pequeño que va al alternador. Este es el cable para verificar inicialmente para asegurarse de que esté conectado.
  8. Desconecte el cable grande en la parte posterior del alternador. ¡Asegúrate de haber hecho el paso uno antes de hacer esto!
  9. Retire el perno de montaje superior e inferior y saque el alternador del soporte de pivote.
  10. Retire el soporte de pivote
  11. Retire el alternador a través del pozo de la rueda, puede ser complicado girarlo de la manera correcta para sacarlo, pero puede sacarlo sin quitar nada más.
No estoy seguro de tener las herramientas adecuadas para poder cambiar el alternador yo mismo; He tenido la intención de conseguir soportes. Las compañías de remolque son una buena idea, desafortunadamente no están abiertas las 24 horas del día, los 7 días de la semana donde vivo, necesité una una vez solo unos minutos después de las 5:00 p. m. y no estaban dispuestas a enviar a nadie.
Intentaré buscar el cable, ¡es una buena idea!
@MattS. Wow, tenemos tal vez 5 o 6 justo en la parte superior de mi cabeza que te remolcarían en Navidad si los llamaras
@MattS. Vuelve aquí en unos 30 minutos y tendré instrucciones para cambiarlo. Si puede ir a una tienda de repuestos, puede obtener soportes de gato y cualquier herramienta que pueda necesitar. Incluso después de comprar los soportes de herramientas y un gato, si tuviera que hacerlo, alcanzaría el punto de equilibrio frente a pagarle a alguien para que lo haga ahora mismo.
¿Hay una buena manera de comprobar si es el alternador con seguridad? Solo asumo que eso es lo que es porque parece lo más probable. Supongo que eso requeriría un voltímetro, que no tengo, por lo que estaba pensando en dejarlo funcionar por un tiempo; para ver si la batería se agota.
@MattS. La tienda de repuestos podrá revisar el alternador por usted de forma gratuita. mientras todavía está en el coche
¡Buen artículo Larry!
Si va a llevarlo a la tienda de autopartes, use la menor cantidad posible de energía de la batería. Póngalo en marcha el menor número de veces, apague la radio, no encienda el calentador, el desempañador o las luces a menos que los necesite por razones de seguridad.

Lo mismo sucedió de nuevo un año después. Era la misma situación en la que el alternador no generaba suficiente voltaje para cargar la batería.

Lo llevé a un mecánico y notaron que los cables conectados al alternador estaban quemados. Después de reemplazar los cables, todo volvió a funcionar normalmente.

Poniendo dos y dos juntos, ambas veces sucedió después de hacer largos viajes para visitar a la familia a más de 10 horas de distancia, por lo que los cables deben haberse calentado demasiado debido al automóvil que se condujo todo el día, con un GPS conectado al puerto del cigarrillo, y finalmente se quemó afuera.

Después de reemplazar los cables, el automóvil duró lo suficiente como para que la transmisión comenzara a fallar.

tal vez debería considerar reemplazar la batería / es el caso general cuando se enciende la luz de la batería

No estoy seguro de cómo esto es útil considerando que el OP ya declaró que era el alternador el que tenía la culpa (dijo en el comentario que solo estaba apagando 10v).