El Ares IX fue un vuelo de prueba del programa Constellation para cápsulas Orion tripuladas lanzadas por Ares I.
Si los motores de cohetes de combustible líquido pueden girar, ¿cómo controlan su actitud las naves espaciales propulsadas por motores de cohetes sólidos, especialmente cuando realizan una "maniobra de evitación de plataforma" directamente después de la ignición?
El Ares 1-X utilizó el control de vector de empuje SRB del programa Stock Shuttle (TVC): las unidades de potencia alimentadas con hidracina impulsaban bombas hidráulicas que accionaban actuadores que podían inclinar y balancear la boquilla, que incorporaba un cojinete flexible en su diseño.
(Imágenes de "Transbordador espacial", Jenkins, edición de 1992 p. 263 y aquí - p 2.13-48 del PDF vinculado)
Sin embargo, a diferencia del sistema Shuttle con sus 2 SRB, un solo SRB con boquilla articulada no puede proporcionar control de balanceo, solo cabeceo y guiñada. Entonces, Ares 1-X tenía 2 módulos únicos que contenían propulsores hipergólicos (derivados del misil Peacekeeper) montados en él para proporcionar control en el eje de balanceo.
(Imagen de aquí )
Referencia: https://en.wikipedia.org/wiki/Ares_I-X#Roll_control_system
Además de tener una boquilla accionada, se puede inyectar un gas inerte o un líquido reactivo en la boquilla de un SRB para desviar o dar forma dinámicamente al escape y, por lo tanto, vectorizar el empuje.
El vehículo de lanzamiento de satélites polares (PSLV) de ISRO utiliza perclorato de estroncio de tanques alimentados a presión de N2 conectados en el lado del núcleo introducido en el escape SRB a través de una serie de inyectores alrededor de la boquilla de escape. El sistema de control del vector de empuje de la inyección secundaria (SITVC) se muestra en la página 8 de la edición de octubre de 2002-marzo de 1993 de Space India ( ver en línea ), y se muestra a continuación, donde se puede ver a los ingenieros trabajando en el anillo de inyectores cerca la parte superior de la boquilla.
SITVC también está presente en algunos de los SRB strapon de PSLV; dos strapons (PSOM-4,5) en PSLV-XL y uno en PSLV-G.
De manera similar, se utilizó el control de vector de empuje de inyección de líquido (LITVC) alimentado por N2O4 en Titan IIIC.
Las boquillas de refuerzo de cohetes sólidos pueden cardán. Si tomas el SRB del transbordador espacial:
Cada SRB tenía dos servoaccionadores de cardán hidráulicos para mover la boquilla hacia arriba/abajo y de lado a lado. Esto proporcionó vectorización de empuje para ayudar a controlar el vehículo en los tres ejes (balanceo, cabeceo y guiñada).
Encontrará más explicaciones en este artículo de Wikipedia , donde encontré esta imagen:
Además, los cohetes pueden abordar varios dispositivos, como:
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solo refleja cosas que ya se han vinculado . ¿Quieres decir Related
? A veces se muestran ambas categorías, a veces solo una u otra. Me tomó un tiempo darme cuenta de eso.
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