Acabo de comprar una fat bike RSD Sherrif II y tiene una horquilla de carbono con eje pasante. Parece ser un eje de liberación no rápida, sin palanca de ningún tipo, por lo que necesito una llave Allen para quitarlo.
Tengo algunas preguntas:
Es un Maxle Stealth . Son un poco más baratos y también ahorran peso. No son muy comunes, pero no tienen nada de malo. Tampoco han existido por mucho tiempo, solo menos de dos años a partir de ahora.
Según tengo entendido, en las horquillas Rockshox en las que se encuentran más típicamente los Maxles, las versiones Maxle Stealth son totalmente compatibles en todos los casos con los Maxle Lites y Maxle Ultimates de liberación rápida que comparten las mismas dimensiones. Entonces, por ejemplo, el eje que tiene existe principalmente en el mundo para ser adaptado a las horquillas RS Bluto con Maxle Lite que tiene todas las mismas dimensiones. Por lo tanto, es probable que sea físicamente compatible, pero probablemente debería verificar con el fabricante antes de hacerlo para asegurarse de que no haya errores ocultos.
(Editar: uno de esos problemas podría tener que ver con los huecos o ranuras pronunciados en la horquilla en los que se hunde el hombro del Maxle Stealth y con los que podría interferir una palanca. Solo es una hipótesis).
Para el torque, es realmente un rango bastante amplio lo que te dan, así que no me preocuparía demasiado por eso. En el extremo apretado pero no extenuante o agresivo de lo que podría hacer con una llave Allen estándar es una buena manera de pensar en ello.
Acabo de comprar un fluido Norco HT 2+ y tiene el mismo Maxle Stealth. Estaba un poco desconcertado, así que llamé a la tienda. Necesita una llave Allen, por lo que no es una verdadera liberación rápida sin herramientas, lo cual es un poco molesto, pero aparte de eso, es más liviano ... ¡probablemente sobre el peso de la llave Allen que tiene que llevar!
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Grigori Rechistov