¿Cómo obtengo permiso para volar un avión que no está en condiciones de volar?

¿Cómo obtengo permiso para volar un avión con un problema de aeronavegabilidad no relacionado con la seguridad, como estar fuera de anual o tener una radio que no funciona para llevarlo a algún lugar donde pueda repararse?

Respuestas (2)

Debe solicitar un Permiso de vuelo especial en la FSDO (Oficina de distrito de estándares de vuelo) más cercana.

Deberá completar el Formulario 8130-6 , Solicitud de aeronavegabilidad de los EE. UU., Indicando adecuadamente las razones por las que necesita un SFP (vuelo en ferry, etc.). Una vez que se envía el formulario, puede estar sujeto a una inspección por parte de un oficial o representante de la FAA, verificando que su aeronave esté en condiciones de operar de manera segura .

Avemco, la compañía de seguros, tiene un buen artículo sobre permisos de ferry que podría valer la pena leer por más tiempo y que no pretendo copiar aquí.

La FAA / Philidelphia FSDO ya dio una respuesta oficial perfecta, breve y concisa que coincide perfectamente con su pregunta. Tenga en cuenta las restricciones mencionadas en esta práctica hoja para mantenerse absolutamente legal :)

El breve resumen: póngase en contacto con su FSDO local para solicitar un permiso de vuelo especial ("permiso de ferry"), que se utilizan comúnmente para:

  1. Volar la aeronave a una base donde se realizarán reparaciones, modificaciones o mantenimiento
  2. Volar una aeronave cuya inspección anual haya vencido a una base donde se pueda realizar una inspección anual.
  3. Pruebas de vuelo de producción de nuevos aviones de producción.
  4. Autorizar la operación de una aeronave con un peso superior a su peso máximo certificado de despegue.

y muchas otras razones detalladas en el enlace de arriba.

Para obtener un permiso de vuelo especial, deberá proporcionar la siguiente información a la FAA:

  1. Propósito del vuelo.
  2. Itinerario de vuelo propuesto.
  3. Tripulación esencial requerida para operar la aeronave.
  4. Las formas, si las hubiere, en las que la aeronave no cumple con los requisitos de aeronavegabilidad aplicables.
  5. Cualquier otra información que puedan solicitar