velocidad media de ciclismo 12 km/h

Ahora estoy entrenando para el ciclismo. Mucho tiempo sin subirme a la bici. Estoy usando una bicicleta de montaña de 21 marchas con la marcha más alta y alrededor de 70 - 80 rpm. Lo que me sorprende es que mi velocidad promedio es de solo 12 km/h (registrada en strava) y 14 km/h (registrada en mapmyride).

Me preguntaba si estoy usando el equipo equivocado. Pensé que la marcha más alta con las mismas rpm se moverá más rápido que una marcha más baja con las mismas rpm.

12 km/h es mucho más lento de lo que esperaba. Espero que 70 rpm sean 20 km/h o más.

Es lento, pero cada uno se mueve a su propio ritmo. Seleccione su equipo en función del esfuerzo requerido para mantener una cadencia decente (70-80 es bueno). Si cree que puede esforzarse más (en la distancia que está haciendo), use una marcha más alta. (Su marcha más alta sería la rueda dentada delantera más grande y la rueda dentada trasera más pequeña). Si la marcha más alta no es satisfactoria, probablemente pueda cambiar el grupo trasero por uno con dientes más pequeños.
Conectando los recuentos de dientes típicos para mtbs de cola dura de nivel de entrada en sheldonbrown.com/gears Dudo que los engranajes en sí mismos sean el problema si realmente está haciendo más de 70 rpm (supongo 28-38-48 anillos de cadena, la rueda dentada más pequeña puede ser de 12 a 15 dientes)
@DanielRHicks probé todo el equipo y estoy bastante seguro de que left 3 right 7 es el más difícil de pedalear. Sí. Puedo mantener 70-80 rpm por hora durante más de una hora, pero no estoy seguro de que sea una velocidad normal de 12 km/ha para 21 marchas completas a 70-80 rpm. Me pregunto si ese es mi problema de ciclismo, o es un problema con la bicicleta o la aplicación que uso
Consigue un cronómetro y mídete andando una milla o algo así, sin semáforos ni señales de alto. Luego, calcúlalo a mano si crees que es el gps. Pero dudo que lo sea, y tu cadencia es más baja de lo que crees.
Bueno, puede cronometrarse uno o dos kilómetros, si hay un tramo de carretera conveniente con marcadores de KM. O compre un ciclómetro económico (aunque la calidad de estos realmente ha ido cuesta abajo durante los últimos 10 años más o menos).
Estoy montando en un parque donde no hay tráfico. tanto strava como mapmyride muestran un promedio de 0,7 km por ronda y tardé alrededor de 3 minutos en completar un ciclo que hace alrededor de 14 km/h. Entonces, ¿puedo asumir con seguridad que eso no es un problema de GPS?
@vincentsty strava y mapmyride usarán los mismos datos de GPS subyacentes, por lo que no puede descartar eso. Ambos te engañarán (posiblemente en cantidades diferentes) en giros cerrados, así que prueba una línea recta con una vista clara del cielo (entonces es fácil tomar la distancia de Google o un mapa y el tiempo con un cronómetro). Sin embargo, dicho todo esto, dudo que el GPS esté haciendo mucha diferencia.
@ChrisH acabo de medir la distancia desde el mapa de Google. es de aproximadamente 700m también. así que supongo que el problema está en el equipo, la bicicleta o mi forma de andar
@vincentsty, OK, busque o cuente la cantidad de dientes en el par de engranajes que está usando, conéctelos a cualquier calculadora de engranajes en línea con el tamaño de su neumático y obtendrá la relación entre velocidad y cadencia. Sospecho que sus estimaciones de cadencia están muy equivocadas dado lo que ya ha verificado.
Sí. Muchas personas que conozco tienen cadencias en los 50, pero creen que es mucho más alta.
Si está seguro de la distancia y las marchas, entonces lo que queda es la cadencia. ¿Cómo estás midiendo 70-80 rpm?
Mido las rpm calculando cuántas vueltas mi pierna derecha por minuto. Mi pierna derecha comienza desde abajo y gira hacia abajo nuevamente. Cuento como 1 ronda.
Solo sé que es una bicicleta de 27 marchas porque alquilé la bicicleta (3 marchas a la izquierda, 7 marchas a la derecha). pero no estoy muy seguro con la manivela y el casette
Es posible que desee considerar comprar un par de neumáticos lisos, ya que supongo que usa neumáticos con tacos originales. Una vez que cambie a llantas más estrechas y resbaladizas, ¡puede sentir la diferencia!
Ver la respuesta de Batman y la calculadora. Simplemente no está sumando.
Sí, es un poco tedioso hacerlo, pero no es ciencia espacial: cuente la cantidad de dientes en el engranaje delantero más grande y el engranaje trasero más pequeño. Informe esos números aquí o conéctelos a una calculadora de relación de transmisión.
Una cosa más para comprobar: que las marchas están cambiando como cabría esperar, es decir, que en realidad tiene 7 marchas diferentes en la parte trasera y 3 en la delantera. Si se indica el anillo de la cadena superior pero en realidad estás en el medio, eso podría explicarlo.
¿Llegó esta pregunta a alguna parte? Ya es más de un año después.

Respuestas (2)

Puedes calcular tu velocidad vs cadencia usando esta calculadora en línea . Desea que su cadencia sea de aproximadamente 80 rpm (siendo 60 el límite inferior).

Con un plato de 42 t y un piñón de 14 t en la parte trasera (algo común para una mtb de 26"; este es un plato grande en la parte delantera, pequeño en la parte trasera), debería estar haciendo alrededor de 31 kph a 80 RPM, por lo que es probable que esté girando demasiado rápido en una marcha demasiado baja o girando demasiado lento en una marcha demasiado alta.

Dices la marcha más alta en una bicicleta mtb de 21 velocidades. Esta sería la rueda de cadena más grande y el engranaje más pequeño. La rueda de cadena más grande es probablemente una 48t. El engranaje más pequeño podría estar en el rango de 11t a 14t. Digamos que es un 14t. A 70-80 rpm con una 48t x 14t, su velocidad sería de alrededor de 30 a 34 km/h. (cualquier rueda dentada más pequeña que 14t produciría una velocidad aún mayor) Si realmente está girando a 70-80 rpm (¿cómo está comprobando esto?) y si su velocidad es solo de 12 a 14 km/h, entonces no está en la marcha más alta. Cambie a la marcha más alta. Ahora MIRA la posición de la cadena. ¿La cadena está en el exterior/el plato más grande y el piñón trasero más pequeño?

Creo que este sería el caso. O no están realmente en la marcha más alta o no están midiendo la cadencia correctamente. Incluso si tuviera una marcha más alta muy pequeña como 30-14, aún estaría alcanzando los 24 km/h a 80 rpm.