¿Vale la pena pagar por la protección de pintura?

Acabo de comprarme un auto nuevo y, como era de esperar, el concesionario está tratando de venderme artículos adicionales.

Las dos opciones que están tratando de empujarme son

  • Protección de pintura

  • protección de pintura con nanotecnología y protección con nanotecnología para los asientos.

¿Vale la pena considerar alguna de estas opciones?

Mi pensamiento actual es que lo peor que puede pasar sin él es que necesito volver a pintar el automóvil, lo que incluso si usa la cantidad que cobra el concesionario como extra por la pintura metalizada, sería una opción más económica.

Algunos detalles adicionales: el automóvil es negro metálico, vivo en Sunny Queensland pero tengo un garaje.

¿A quién llamaste por tu asiento? Pagué por lo mismo estaba tratando de llamar para hacer el mío

Respuestas (8)

El fabricante ofrece una garantía sobre la pintura y la corrosión, y lo que le venden generalmente no la extiende. Todos los distribuidores en los que he trabajado vendían algún tipo de protección de pintura y protección contra la oxidación.

La protección de la pintura era un trabajo de cera, nada menos que bueno, pero un trabajo de cera que podías conseguir en un taller de detalles de alta calidad por alrededor de $150, pero cobraban $795. Utilizaron suministros de grado profesional de alta calidad, al igual que los usos de la tienda de detalles de alta calidad.

La protección contra el óxido era una capa base de goma, lo mismo que se puede encontrar en el estante de autopartes en latas de aerosol. Usaron un sistema comercializado para rociarlo, lo mismo que está en la lata, solo que un sistema de entrega diferente que les permite hacerlo en menos tiempo que si estuviera usando latas de aerosol. Entonces les toma menos tiempo y le cuesta $ 1295

Así que no, no gastes el dinero. El dinero en un lote de autos se gana en la Oficina de F&I (Finanzas y Seguros). Realmente no ganan mucho con la venta del auto, es todo lo que agregan.

El concesionario donde trabajé vendió el paquete Paint Sealant/Undercoating/Scotch Guard por alrededor de $450. Tuvimos un contratista independiente que nos brindó el servicio... ¿costo total para nosotros? $60 Eso fue hace varios años, pero entiendes la idea. Todos estos productos están disponibles comercialmente para la persona promedio y se pueden aplicar en una tarde.
La capa base en el distribuidor es más como un material de revestimiento de camión de poliuretano (también disponible en todas las tiendas de repuestos) hoy en día que la "capa base de goma" de la lata de aerosol (tengo una lata de los años 70 jajaja).

¿Quieres protección de pintura? Lava y encera tu auto. No compraría nada que el distribuidor venda como "protección de pintura".

Todos estos tratamientos suelen ser muy similares a los productos que puede comprar en una tienda local de autopartes. Es casi seguro que la protección de la pintura es algún tipo de producto similar a la cera, y la "protección de nanotecnología" para los asientos es probablemente algún tipo de producto tipo Scotch-Guard.

Suena como un truco de marketing. Si tiene un garaje y planea tener un garaje por algún tiempo, simplemente manténgalo en dicho garaje y su automóvil envejecerá lo suficientemente bien. Sin mencionar que vives en Queensland, hace sol allí, ¿verdad? ¿Salan los caminos? Si salieran las carreteras, podría considerar la protección de la pintura, pero de lo contrario no. Solo cuida tu auto y tu auto cuidará de ti.

Acabo de comprar un auto nuevo que ha sido tratado con bonos de la CE, pero no es la protección que me compró, sino que cubre las abolladuras de las puertas, las grietas de los faros y esas cosas durante 5 años. Además de la pintura que se estropea de todos modos, todo se repara de forma gratuita. Sólo me costó $ 350, creo.

¡No te molestes! Me engañaron con un nuevo Honda Accord 2015 en ese momento, el vendedor dijo que si un asiento se manchaba y no podían sacarlo, reemplazaban el asiento viejo, bueno, adivina qué, mintió, también dijo que si la pintura se manchaba. rayado, retocarían la pintura, adivina qué es todo BS, $ 500.00 dólares por la ventana ¡No te jodan como lo hice yo!

La protección de la pintura es algo real, más que una simple cera. Sin embargo, no lo conseguiría en un distribuidor. Ya que se encuentra en Australia, eche un vistazo a Opticoat y Gyeon, y hágalo con un detallista acreditado.

Ventajas de obtener un revestimiento de protección de pintura:

  1. Otra capa de brillo
  2. Hace que la pintura sea menos (pero aún lo será) susceptible a los microarañazos (marcas de remolino); esta barrera se reducirá a medida que la protección de la pintura desaparezca.
  3. Menos susceptible a deformaciones químicas en la capa transparente (lluvia ácida, excrementos de pájaros, etc.)

Lo que no hará:

  1. Significa que no tienes que lavar el coche. - Todavía se requiere un lavado regular, utilizando una buena técnica (como el método de 2 cubos, guantes de lavado limpios, etc.)
  2. Evita arañazos duros.
  3. Prevenga la oxidación, deformidades de la capa base, etc.

Si te gusta que tu auto se vea bien y lo laves regularmente, lo compraría. Si es solo su automóvil AB que lava una vez cada 6 meses, no hay problema en no obtenerlo.

Estoy en el departamento de finanzas, y aunque no puedo hablar por todos los productos, el que usamos definitivamente vale la pena. No es el producto por el que está pagando, es la aplicación profesional, la garantía que viene con él y el valor de reventa agregado cuando intercambia o vende el automóvil más tarde. Cobramos $1000 por 10 años de protección exterior y 5 años de protección interior, y $600 adicionales por 5 años de rasgaduras, roturas, quemaduras, reemplazo de parabrisas, eliminación de abolladuras y protección de llantas de aleación. Si mantiene un automóvil de 5 a 10 años, esta es una excelente manera de mantener el automóvil en buen estado. Usted termina manteniendo el automóvil por más tiempo, lo que le ahorra impuestos sobre las ventas. Además, ya no tienes que encerar el coche y no tienes que lavarlo con tanta frecuencia. Literalmente simplemente lavamos los autos con manguera. Esto también reduce mi molestia personal, que son marcas de remolinos Cualquier contaminante que entre en la pintura que no haya sido tratada solo puede eliminarse con un ácido o un tampón, que son peligrosos para la pintura de los automóviles si se usan con demasiada frecuencia o incluso de manera incorrecta solo una vez. Además, algo a tener en cuenta, llevo 10 años en este negocio, y mi padre lleva más de 35 años. Los vendedores, que son humanos, nunca obtienen el beneficio de la duda cuando dicen algo inexacto. Sucede, pero veo malentendidos y fallas en la comunicación cada dos días, y solo he visto unas pocas veces que alguien mintió directamente. Piénsalo, el éxito de las ventas se trata de clientes repetidos y referencias, que pierdes cuando mientes. Los mentirosos son expulsados ​​porque nadie quiere trabajar o hacer negocios con ellos. El 95-98% de las veces que un vendedor dice algo incorrecto, no lo hizo.

Gracias por la respuesta. Las publicaciones son más fáciles de leer cuando se dividen en párrafos y aciertas en los hechos importantes de la respuesta.

Voto por la estafa. Mi Nissan 2011 solo tenía pintura de fábrica y está casi perfecto después de 65 000 millas, en su mayoría en autopista. Dos pequeñas astillas de piedra que la mayoría de la gente no puede ver. Los asientos de cuero también lucen perfectos. Lo lavo dos veces al año, necesite o no, y parece que ha tenido una depilación de lujo; rojo oscuro metalizado.