¿Es seguro usar una llave de impacto cuando intenta aflojar el perno de retención de la polea del cigüeñal? Muchos sugieren simplemente eso sin ninguna preocupación por la posibilidad de causar daños a los soportes del motor, tal vez a los cojinetes del cigüeñal, sellos, etc. Creo que Honda produjo esa herramienta hexagonal de 50 mm por una razón. Para sostener el cigüeñal de forma segura y protegerlo de sorpresas, por decir lo menos. ¿Sería mejor usar esa herramienta y desenroscar el perno manualmente? ¿Existe la posibilidad de que la vibración del impacto cause daños o provoque que algunos componentes fallen antes?
No dudaría en usar un impacto para aflojar el perno de retención de la polea del cigüeñal. La razón de esto es que aunque hay un impacto involucrado, es un impacto giratorio . La manivela en sí no sufriría ningún daño, ni tampoco los cojinetes. Los cojinetes reciben peores golpes durante el funcionamiento normal que durante la extracción del perno de retención de la polea del cigüeñal (tenga en cuenta que con el flujo de aceite adecuado, los cojinetes generalmente no reciben golpes, de todos modos ... pero ese es un tema diferente).
Dicho esto, si el motor estaba en el automóvil, esto puede ser problemático. Es posible que no pueda llegar al perno de retención de la polea del cigüeñal con una llave de impacto (lo más probable es que no pueda llegar a él).
Además, notará que enfaticé la palabra aflojar arriba. La razón de esto es que, aunque no dudaría en aflojar la mayoría de los pernos del motor con un impacto, casi nunca utilizaría una pistola de impacto para apretarlos .una. Especialmente en lo que respecta al perno de retención de la polea del cigüeñal. La razón de esto es que lo más probable es que lo apriete demasiado con un impacto, lo que le causará problemas. Además, nunca querrá usar el perno del cigüeñal para dibujar una polea equilibradora, sino utilizar una herramienta de instalación en su lugar. La herramienta de instalación estará completamente enganchada en las roscas hasta el fondo del orificio dentro del cigüeñal. Esto le da suficiente agarre para hacer funcionar la polea/equilibrador en el cigüeñal sin la preocupación de quitar las roscas. Al intentar usar el perno, solo estaría usando algunas (muy pocas) de las roscas, lo que puede causar resultados catastróficos. Lo crea o no, es muy fácil eliminar estos hilos.
¿Por qué es todo esto importante? Porque lo más probable es que necesite la herramienta para mantener las cosas en su lugar mientras instala el equilibrador en el cigüeñal.
@ paulster2 está de acuerdo. Sin embargo, en la vida real a veces es necesario encontrar compromisos. Puede ser necesario empacar un cilindro con cuerda, colocar un candado en el volante y otras técnicas de sujeción del cigüeñal. En algunos casos, los mecánicos simplemente observarán el torque necesario con una herramienta de impacto, o con una herramienta de impacto con limitadores de torque (estas son varillas flexibles que se usan para obtener el torque correcto y hoy en día se usan comúnmente para apretar neumáticos).
Entonces, a veces uno tiene que ser un poco creativo, sin tirar la gestión de riesgos por la ventana.