Todas las aeronaves modernas de categoría de transporte y muchas otras aeronaves están equipadas con un sistema mejorado de advertencia de proximidad al suelo (EGPWS). Cuando se utiliza este acrónimo EGPWS, ¿siempre se refiere al mismo sistema que se ha integrado en la aeronave? ¿O es un término general que se refiere a un sistema de varios fabricantes?
Para ir un paso más allá, ¿existe un único sistema que permita a las aeronaves cumplir con los requisitos para tener este sistema integrado?
Si y no. Cuando dice EGPWS es una marca registrada de Honeywell, entonces todos los sistemas EGPWS son fabricados por Honeywell. La letra pequeña es el requisito TSO-C151c para un sistema de advertencia y conocimiento del terreno (TAWS).
El TSO describe funcionalmente el sistema Honeywell. (Honeywell en realidad lo diseñó antes de que la FAA decidiera que era una adición necesaria a las reglas). Dado que la implementación del estándar probablemente requeriría el uso de información patentada de Honeywell (patentes), Honeywell tiene la obligación legal de proporcionar el producto a todos los clientes en una base no discriminatoria.
Como resultado, aunque Rockwell Collins proporciona el Sistema de Vigilancia Integrado (ISS) para el B787, el componente TAWS del ISS lo obtiene Collins de Honeywell.
Dicho esto, Thales pudo patentar un sistema similar en Francia casi al mismo tiempo. Hubo pleitos, y al final acordaron dejarse existir el uno al otro. ACSS (una empresa conjunta entre L-3 Comm y Thales) vende unidades TAWS en los EE. UU. que se basan en el sistema Thales, por lo que existe una alternativa a Honeywell. Thales vende su sistema fuera de los EE. UU.
Algunas de las principales patentes de Honeywell para el EGPWS vencieron recientemente o están a punto de vencer. Así que puede haber algunas nuevas alternativas pronto. Por supuesto, Honeywell ha estado realizando 'actualizaciones' más allá de los requisitos reglamentarios que han estado patentando. Estos pueden ayudarles a mantener su cuota de mercado.
Entonces no, no hay un solo sistema para cumplir con el requisito. OTOH, tampoco hay mucha competencia.
miguel hampton