Tengo una licencia FAA Private VFR SE basada en mi licencia extranjera y agregué IFR en mi país de origen; ¿Cómo actualizar la licencia de la FAA?

Ya validé mi licencia fuera de EE. UU. y obtuve una licencia FAA Private VFR SE basada en mi licencia extranjera. ¡Recientemente completé mi calificación IFR en mi país de origen y me preguntaba cómo 'actualizar' mi licencia FAA y agregar los privilegios IFR?

Hice todo lo posible para encontrar algo en Google, pero solo encontré referencias a una "Prueba de conocimientos de instrumentos de la FAA para pilotos extranjeros" sin ningún detalle.

¿Alguna experiencia o consejos para mí?

I recently completed my IFR rating in my home country¿Qué país puedo preguntar?

Respuestas (2)

Supongo que su licencia privada de la FAA se emitió bajo 14 CFR 61.75 , y esa sección también incluye los requisitos para agregar privilegios de instrumentos:

(d) Calificaciones de instrumentos emitidas . A una persona que posee una habilitación de instrumentos en la licencia de piloto extranjero emitida por un Estado contratante del Convenio sobre Aviación Civil Internacional se le puede otorgar una habilitación de instrumentos en un certificado de piloto de EE. UU. siempre que:

(1) La licencia de piloto extranjero de la persona autoriza privilegios de instrumentos;

(2) dentro de los 24 meses anteriores al mes en el que la persona solicita la habilitación de instrumentos, la persona pasa la prueba de conocimiento apropiada; y

(3) La persona puede leer, hablar, escribir y comprender el idioma inglés. Si el solicitante no puede cumplir con uno de estos requisitos debido a razones médicas, entonces el Administrador puede imponer las limitaciones operativas en la licencia de piloto del solicitante que sean necesarias para la operación segura de la aeronave.

La "prueba de conocimiento apropiada" en este caso es la prueba de Habilitación de Instrumentos - Piloto Extranjero , se describe aquí con algunas preguntas de muestra. Aquí hay más información , incluido el punto de que no necesita ninguna autorización previa para realizar la prueba:

• NO requiere endoso de instructor u otra forma de autorización por escrito.

No estoy seguro del proceso exacto involucrado (supongo que solo hace la prueba y envía el certificado a la FAA), pero el FSDO que validó su licencia extranjera para VFR debería poder brindarle todos los detalles.

gracias por tu respuesta. Me pondré en contacto con el FSDO respectivo y les preguntaré por el procedimiento correcto.
@ alex25 Si obtiene información adicional del FSDO que sería útil, puede editar mi respuesta o incluso agregar una nueva respuesta usted mismo. Ambos son perfectamente aceptables aquí.
Nos ocupamos de muchos pilotos extranjeros y problemas de certificación, solo recuerde que cada vez que haga algo que cambie su certificado FAA basado en un certificado extranjero (agregue cualquier cosa), ¡debe completar todo el proceso de verificación nuevamente!

Acabo de comunicarme con FSDO para agregar la calificación IFR a mi FAA PPL terrestre, multimotor, según mi licencia extranjera, y la respuesta fue que necesito pasar por el proceso de verificación nuevamente, luego tomar la prueba y luego crear una aplicación con IACRA, después que llamen al fsdo para obtener una cita.