¿Cuánto tiempo se tarda en entregar una licencia de la FAA?

¿Alguien tiene una idea de cuánto tiempo se tarda en publicar una licencia?

La búsqueda de aviadores me dice que mi procesamiento de ATP se completó en algún momento la semana pasada. Así que la licencia ha sido finalizada.

¿Publican las licencias de inmediato y usan Fedex o DHL, normal o prioritario?

Vivo en Australia. Y necesito presentar esta licencia en una entrevista dentro de unas semanas, por eso pregunto. ¿Existen medios para agilizar o rastrear la licencia por correo?

Entre la escuela de vuelo y la fsdo perdiendo mi documentación y olvidando las firmas y las correcciones enviadas a las oficinas de la FSDO equivocadas, me tomó alrededor de 5 meses procesar esta licencia. Ya me perdí algunas ofertas de trabajo porque las empresas no aceptaban licencias temporales. Prefiero no perderme esta.

Si alguien tiene una pista, sería muy apreciada. Sé que fedex dice que es aproximadamente 5 días hábiles por correo económico y UPS dice 7 días hábiles por correo económico. Pero nunca he delt con ninguno de los dos.

Gracias por su amabilidad

Sus tiempos de tránsito parecen asumir los Estados Unidos continentales, supongo que si le envían algo al extranjero, tomaría unos días más.
Gracias por su respuesta. Usé sus calculadoras en línea, desde Oklahoma hasta Melbourne AU. No creo que haya nada que pueda hacer al respecto excepto esperar y desear lo mejor. Me estoy esforzando mucho revisando el buzón de correo exery 2 segundos en cualquier caso jajaja. Pero gracias de nuevo Ron 😊
De acuerdo con la información más reciente, toma un mínimo de 30 días y un máximo de 60 días y más.
Debería haber recibido un certificado temporal después de su checkride

Respuestas (3)

La FAA, al menos en el pasado reciente, se ha atrasado con algunos formularios y la emisión de certificados ha sido uno de esos elementos. Mi certificado de piloto privado tardó casi 3 meses en llegar (por lo tanto, mi certificado temporal casi venció). Tuve que hacer varias llamadas a mi DPE (Piloto examinador designado), quien luego se comunicó con la FAA en la ciudad de Oklahoma para ver qué estaba mal. Resultó que una falla en la computadora había borrado mi informe de prueba de conocimiento. Después de varias veces, esto se solucionó y mi certificado apareció en varias semanas. En USA siempre lo envían por First Class Mail (sin certificado, sin número de seguimiento). En agosto pasado (2016), mi nuevo certificado que muestra mi calificación de instrumento apareció solo un mes después del checkride, mucho más rápido. Si tiene una pregunta, no No dude en comunicarse con su DPE: son muy útiles y pueden hacer que las cosas se muevan nuevamente si están atascados. Además, asegúrese de guardar todos los informes de prueba y otros documentos hasta que reciba su certificado en caso de que se pierdan en el sistema. Y cuando obtenga su nuevo certificado, ¡no olvide firmar el reverso o no será legalmente válido!

Con respecto a su entrevista, su certificado de aviador temporal es válido para todos los efectos hasta la fecha de vencimiento. Puede traer esto a una entrevista ya que es tan válido como la tarjeta de plástico. No sé si una empresa puede rechazarlo porque solo tiene un certificado temporal mientras se prepara el de plástico. Lo investigaría y tal vez le preguntaría a un abogado, ya que no parece que sea legal. a mí ya que el certificado es válido.

¡Salud!

Gracias Pugz. Creo que con el empleador no es una elección. Pero el regulador exige que la licencia sea verificada con la FAA. Y la FAA me dijo que solo aceptarán solicitudes de verificación del organismo regulador, en mi caso CASA, no del empleador ni de los aviadores. Sin embargo, CASA no enviará una solicitud de verificación hasta que vean la tarjeta de licencia permanente. Dios sabe por qué. Pueden verificar fácilmente sin él. Tenga en cuenta que cuanto más tiempo retengan su solicitud aquí, más dinero pagará. Su tarifa de reprocesamiento de 180 dólares cada vez que la solicitud pasa los 14 días sin finalizar.
Hmmm suena como la típica extorsión del gobierno... eso debe ser algo extraño. Aquí no funciona así.
Encontré que la FAA era un soplo de aire fresco con el que lidiar. Mis amigos americanos me dan una mirada de horror cuando digo eso. Es peor aquí. Jajaja.

En los últimos tiempos, se tarda entre 45 y 60 días desde la emisión del certificado de aviador temporal. La FAA enumera qué solicitudes de licencia se están procesando en su sitio web bajo la Certificación de aviadores para que pueda tener una idea general de cuándo recibirá su licencia por correo. Nuevamente, como se mencionó, su certificado de aviador temporal es válido para todos los propósitos prácticos y legales hasta que llegue el permanente.

El certificado temporal es útil solo en los EE. UU., Para aquellos de nosotros que necesitamos validaciones, es inútil. La FAA usa el correo más barato que puede encontrar, por lo tanto, enviar una licencia por correo puede requerir hasta 60 días, que es aproximadamente el tiempo que tomaba en la década de 1920. Uno habría pensado que ahora podrían haber realizado un pago en línea para usar FEDEX, lo que reduciría esto a solo 3 días.