Hace poco desarmé por completo mi Yamaha R6 del 2012 cuando lo volví a pintar. Cuando la volví a armar, no me di cuenta, pero había olvidado una arandela en el eje del basculante que estaba causando cierto movimiento del basculante. Desde entonces, corregí ese error, pero conduje la motocicleta durante aproximadamente una semana antes de arreglarlo.
Al mismo tiempo arreglé que reemplacé la cadena y las ruedas dentadas delanteras y traseras. Pero ahora noto que si giro la rueda trasera, hay un bamboleo muy sutil. Solo puedo decirlo porque si observo la cadena cuando hago girar la rueda, puedo ver que la cadena se mueve en un ligero patrón de bamboleo.
Me preocupa que tal vez la semana que monté la motocicleta con la arandela del eje del brazo oscilante faltante pudo haber causado que el eje se doblara.
Cuando volví a pintar la motocicleta, hice pintar las llantas con pintura en polvo. ¿Podría ser que las llantas no estuvieran bien equilibradas cuando las volví a montar? Tuve que llevarlos a un taller para que les quitaran la goma y los anillos de la barra antes de dárselos al recubridor de polvo. También hice que el taller los volviera a armar cuando terminaron, pero no sé si los equilibraron o no.
¿O qué más podría ser?
He visto un problema similar muchas veces en el pasado donde la llanta está bien pero la rueda dentada es de mala calidad y en realidad no está 'plana'. Por plano quiero decir, si lo coloca de lado sobre una superficie plana, habrá un espacio en la superficie plana entre la rueda dentada y la superficie, de algún tipo.
Para validar si tiene este problema; retire la rueda dentada, colóquela sobre una superficie plana y vea si puede obtener una galga de espesores de un grosor particular entre la rueda dentada y la superficie plana, si no puede y tiene un espacio, obviamente la rueda dentada es el problema.
Espero que esto haya sido de alguna ayuda.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
DucatiAsesino