Todos estos métodos implican levantar un automóvil en el aire. Debe estar familiarizado con los requisitos de seguridad para trabajar cerca de un vehículo elevado. Tenga gatos y soportes de gato apropiados, y alguien que lo controle regularmente para asegurarse de que esté bien.

Velocidad muy lenta (0-5 MPH/KPH)

Si el ruido es evidente a una velocidad muy lenta (1 - 2 MPH/KPH), puede girar el neumático con la mano para tratar de imitar el movimiento.

1. Estacione el auto en terreno llano.
2. Calce la rueda en diagonal a la rueda con problemas.
3. Levanta la rueda del problema.
4. Coloque un soporte de gato debajo de un elemento estructural apropiado.
5. Baje el vehículo sobre el soporte del gato.

Ahora debe determinar cómo hacer que la rueda gire libremente.

• Si la rueda no es motriz, es posible que ya gire libremente. Hágalo e intente determinar la fuente de su ruido. Si no gira, suelte el freno de estacionamiento.
• Los vehículos con tracción delantera deben tener puesto el freno de estacionamiento. Cambie el vehículo a neutral y la rueda debe girar. Si aún no gira, es posible que haya encontrado su problema mecánico.
• Los vehículos con tracción trasera deben tener el freno de estacionamiento liberado y cambiarse a neutral.
• Todos los vehículos con tracción en las ruedas pueden requerir que se levanten las cuatro ruedas para que giren libremente.

Velocidad lenta (5-15 MPH/5-25 KPH)

Hay un procedimiento que puede realizar en su propio camino de entrada con un gato para neumáticos de repuesto para tener una mejor idea de lo que está pasando. Este no es un procedimiento seguro, debe hacerlo con alguien que ayude a operar el vehículo y con movimientos lentos y metódicos.

Requisitos:

• Persona que opere el automóvil/se asegure de que no se lastime.
• Automóvil de dos ruedas motrices, donde la rueda problemática es una de las ruedas motrices.
• Diferencial de deslizamiento no limitado. Las ruedas motrices deben poder girar libremente independientemente unas de otras.
• Freno de estacionamiento que solo activa los frenos de las ruedas traseras.
• Neumático defectuoso es una rueda de tracción.

Si tu vehículo no cumple con estos requisitos este trámite no es para ti. Vea si puede replicar el ruido con los pasos de velocidad muy baja, o diríjase a un mecánico.

Si su vehículo cumple con estos requisitos, puede realizar los siguientes pasos para ver más de cerca el ruido mientras el automóvil está parado.

Aquí están estas instrucciones en forma de video.

1. Estacione el auto en terreno llano.
2. Aplique el freno de estacionamiento si es FWD.
3. Bloquee el neumático en diagonal al neumático con problemas. Si es RWD, bloquee ambos neumáticos delanteros.
4. Levanta el neumático problemático.
5. Coloque un soporte de gato debajo de un elemento estructural apropiado.
6. Baje el vehículo sobre el soporte del gato.

Su vehículo ahora debería tener la llanta problemática en el aire. Haga que su operador entre lenta y cuidadosamente al vehículo y siga estos pasos.

1. Arranque el vehículo.
2. Si está equipado, desactive el control de tracción en su vehículo.
3. Poner el freno. No suelte el freno de estacionamiento.
4. Ponga el vehículo en marcha (o primero, si es manual).
5. Muy lentamente suelte el freno y permita que la rueda en el aire gire. No aplique gas a menos que necesite una pequeña cantidad de velocidad adicional, girará mucho por sí solo.
6. Inspeccione el neumático en busca de fuentes obvias de ruido. Estará girando con cierta velocidad. Haga que el operador aplique lentamente el freno si necesita que gire más lento. No toque el neumático.
7. Cambie a neutral.
8. Aplique lentamente el freno.
9. Cambie a estacionamiento, apague el auto.

Velocidades más altas

En este punto, debe asegurar adecuadamente el vehículo a objetos estacionarios y levantar el vehículo con un mejor equipo que los simples soportes de gato. Los soportes de gato no están construidos para grandes fuerzas laterales.

En caso de que el vehículo se caiga al suelo, las ruedas motrices podrían impulsar el vehículo contra un objeto, lo que aumentaría enormemente los problemas de su automóvil. Aquí es donde habla con un mecánico y paga la tarifa de diagnóstico.