¿Son seguras estas llantas de acero?

Recientemente compré un viejo Eastman de diez velocidades. Tiene neumáticos de 700x23 sobre llantas de acero.

Las paredes de ambos bordes se doblan ligeramente, tal vez 10 grados cada una. No estoy seguro de si se construyeron de esa manera o si se han doblado lentamente con el tiempo.

Quiero saber si esta bicicleta es segura para andar con los neumáticos a 80-100 psi. No quiero que el borde (delantero) explote a 40 mph.

¿El hecho de que sean de acero (en lugar de aluminio) elimina el riesgo de reventón?

Aquí hay una foto:

borde de acero

Habrían sido construidos de esa manera, según recuerdo. Saque una llanta y verifique si son llantas de gancho. Como implica @ uxp100, el frenado no es tan bueno como las llantas de aleación, y son mucho peores cuando están mojadas.
Creo que deberías subir algunas fotos de tus llantas para que podamos confirmar si son seguras o no.
Si vas a 40 mph con llantas de bicicleta viejas, deberías comprar una bicicleta mejor (con mejores frenos también).

Respuestas (2)

El acero tiene una ventaja sobre el aluminio en que se dobla en lugar de agrietarse. Entonces, siempre que su llanta sea verdadera y no esté demasiado abrochada, se puede montar.

Correr a 40 mph o 60 km/h sugiere que vas cuesta abajo o que tienes piernas como pistones de vapor. Las llantas de acero no son tan buenas para frenar, y detenerse desde esas velocidades llevará un tiempo.

La decoloración de las llantas sugiere que se han usado mucho y/o han estado rozando las zapatas de freno.

No se preocupe por la pendiente en los lados, eso es normal y ayuda a que los frenos de pinza se cierren planos sobre la superficie de frenado.

Algunas ruedas viejas no tienen un gancho para sujetar el talón del neumático, lo que lo limita a alrededor de 70 PSI. Pared recta o un ligero destello, no importa, 100 PSI no es factible sin el gancho, afaik. ( Wikipedia dice que los anzuelos se inventaron en los años 70 )

En mi experiencia, la llanta se desprenderá en una o dos horas, y la llanta explotará cuando explote la cámara. Con llantas de paredes rectas, creo que los neumáticos 700x23 son inutilizables. Puede haber algún diseño de llanta poco común con el que no estoy familiarizado, pero si la pared de la llanta se ve más o menos plana, no funcionará.

Y el hecho de que sean de acero hace que la explosión sea más probable en todo caso, porque es más probable que tengan el diseño anterior.

Si tienen un gancho en la llanta, los montaría después de dejarlo reposar por un día, pero las ruedas de acero realmente apestan para frenar.

No me preocupa que se salga el neumático (por cierto, son llantas enganchadas). Quiero saber si mi llanta se ha visto comprometida estructuralmente hasta el punto en que una de las paredes podría estallar.
Hmm, mejor publica una foto del borde. Por lo general, me preocupa más el desgaste de las llantas más viejas, ya que nunca he oído hablar de la flexión, pero puedo imaginar que cierto maltrato podría hacer que suceda.
Maldito. No son llantas enganchadas. Pensé que podría darme cuenta sin quitarme el neumático :) Lo siento.
¿Son seguras estas llantas de acero?
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