Puse 17 litros de gasolina en mi Renault canguro, ya tenía 8 litros de diésel. El mecánico lo drenó. Puse 12 litros de diésel. Tomó un tiempo, pero arrancó y funcionó bien hasta que llegué a 3 millas de distancia. Hay mucho aire pasando por las tuberias.renault kangoo
¿Algún consejo?
Deberá purgar la bomba de combustible correctamente para sacar el aire; las tres millas que recorrió probablemente se debieron al combustible que ya estaba en las tuberías. Hubiera esperado que el mecánico que vació el tanque volviera a purgar el sistema después de volver a llenarlo...
Diría que, mirando este hilo, tiene un acoplamiento flojo en alguna parte de su línea de combustible. Esto puede haber sido causado por la presunta desconexión y reconexión de las líneas cuando se drenó el combustible o puede ser que la gasolina haya erosionado una junta/sello.
Sugiero seguir los consejos en la penúltima publicación del enlace que publiqué, a saber...
aísle las líneas de flujo y retorno de combustible del tanque. coloque el manómetro en el sistema y presurice manualmente. Si el sistema no mantiene una presión constante durante 10 a 15 minutos, trabaje con cuidado a lo largo de las líneas de combustible para encontrar al culpable y reemplazarlo. puede ser algo tan simple como un sindicato que necesita reforzarse. preste atención a los inyectores y al riel de los inyectores, y a las líneas de combustible flexibles.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Juan R.