A la luz de los dos incidentes recientes en los que las aeronaves aterrizaron aproximadamente 1000 pies por debajo de sus pistas previstas, Air Canada AC-624 en Halifax y Asiana OZ-162 en Hiroshima , comencé a pensar en las definiciones utilizadas al etiquetarlas.
Al menos en el primer caso, la aerolínea lo etiquetó como una excursión de pista. Dado que el avión en realidad nunca salió de la pista (tocó tierra y se deslizó hacia la pista), estoy un poco confundido, ¿cuál es la definición de una salida de pista? Si una aeronave en realidad nunca entra en contacto con la pista, ¿sigue siendo una salida de pista? ¿En qué momento se convierte simplemente en un aterrizaje fuera del aeropuerto?
Depende.
cielobrary dice
La categoría Excursión de pista incluye también dos tipos de sucesos que no se ajustan a la definición ADREP de la OACI para una excursión de pista, sin embargo, se consideran apropiados para su inclusión debido a la similitud de una serie de factores causales y contribuyentes y/o enfoques de mitigación:
- Una aeronave que intenta aterrizar aterriza en el área inferior de la pista de aterrizaje designada dentro del perímetro del aeródromo .
- Se utiliza una pista o calle de rodaje diferente a la designada para un despegue o un aterrizaje.
Mi énfasis.
El Equipo Europeo de Seguridad de la Aviación Comercial (ECAST) en la Iniciativa Europea de Seguridad Estratégica (ESSI) utiliza la definición de Skybrary cuando escribe sobre la prevención de excursiones en pista .
Artículos dentro de la categoría Excursión de pista en SKYbrary:
- Rebasamiento en el despegue
- Invasión al aterrizar
- Control direccional
- Undershoot en el aterrizaje
- Pista incorrecta
Mi énfasis.
En un artículo "Cuestiones de lenguaje y seguridad" en la revista de Eurocontrol en 2011, Bert Ruitenberg escribió:
La idea de poner una etiqueta como "incursión en la pista" o "excursión en la pista" en un incidente de seguridad es facilitar el archivo de los datos del evento en algún lugar y compararlo con incidentes similares. Con las definiciones anteriores, un despegue desde una calle de rodaje se consideraría como una Excursión de pista cuando se usa la definición de Skybrary, pero no con las otras definiciones de RE (y con razón, digo, es mejor etiquetarlo como "despegue en la calle de rodaje"). . Además, en la definición de la OACI, el B777 que se queda corto en Heathrow no sería un RE, pero con la definición de Skybrary sí lo sería. Estimados Gerentes de Seguridad del mundo, aún queda mucho trabajo por hacer...
reirab
Hombre libre