De este artículo de noticias sobre el vuelo 703 de Saratov Airlines :
Un informe emitido por investigadores rusos culpó a un error humano por el accidente del vuelo 703 de Saratov, diciendo que los pilotos no encendieron los sensores de detección de calor en el avión.
Los sensores de detección de calor suenan mal como causa de la falla de deshielo.
¿Es una mala traducción del nombre del sensor? ¿Cuál sería el nombre correcto? De lo contrario, explique cómo el hecho de no encender un sensor de detección de calor provoca la detección de un error de velocidad de formación de hielo.
Parece que los pilotos no activaron los calentadores de tubo de Pitot, pero la investigación aún no está completa.
" El tubo de Pitot , también conocido como sonda de Pitot, es un dispositivo de medición de flujo que se utiliza para medir la velocidad del flujo de un fluido".
Por lo tanto , los sensores de detección en su pregunta se refieren a tubos de Pitot y si no encienden sus calentadores en condiciones de formación de hielo puede causar una indicación incorrecta de la velocidad del aire. Esto, a su vez, puede dar lugar a decisiones incorrectas por parte de los pilotos o del piloto automático.
usuario14897