Ruedas de fibra de carbono baratas

Correcto, supongo que insertar en el título dónde se fabrican sería un poco políticamente incorrecto, pero esencialmente el siguiente enlace le daría el producto exacto que inspiró la pregunta: - Llantas de carbono baratas

El objetivo es usarlos para una bicicleta de acero de ciclocross que estoy construyendo. El uso típico de una plataforma de este tipo sería para el viaje de casa al trabajo al trabajo en caminos para bicicletas con un tramo fangoso de campo a través en el camino ( sonrisa de atajo ).

Tengo alrededor de 180 libras (más o menos) y he tenido un historial de llantas de aleación taco-ing antes (MTB), por lo que la pregunta sería: ¿confiaría en un producto de este tipo para el uso anterior?

Si un rin "taca" es porque no se construyó correctamente o lo estresaste demasiado. La llanta en sí aporta muy poca rigidez lateral; desde el punto de vista del "taco", su característica más importante es la resistencia de los orificios de los radios. El tacoing se produce cuando los radios se estiran o atraviesan la llanta.
Todas las ruedas weenie-ing sin peso, incluso de calidad baja-moderada, deberían poder llevar fácilmente a un ciclista de 180 lb (incluso con 50 o más libras extra, una rueda de calidad moderada no debería tener ningún problema), suena como una mala construcción de ruedas.
Estoy totalmente de acuerdo con la calidad de la construcción de las ruedas, solo un poco perplejo de que fueran un par de ruedas estándar las que venían con la bicicleta cuando la compré (no esperaba que se manejara como un DH pero no pensé que se convertiría en una pieza del arte moderno tampoco). simplemente lo arrojé allí con el propósito de comparar la cantidad de abuso que podría arrojar sobre una rueda en una MTB.

Respuestas (2)

Respuesta corta: no.

Respuesta larga: no usaría llantas de carbono para ir al trabajo por varias razones:

  1. Hacen que la bicicleta se vea más brillante de lo que deseas, atrayendo todo tipo de atención no deseada.
  2. Monto mi bicicleta de cercanías en cualquier clima sin demasiado mantenimiento. Si la llanta de carbono falla en algún momento, al menos no notaré una pequeña grieta hasta que la rueda se rompa. Las ruedas de carbono en su mayoría se romperán de manera catastrófica, y eso no es lo que querría mientras estuviera atrapado entre un SUV y un camión de 40 toneladas.
  3. Si está utilizando frenos de llanta (que el OP no tiene), las llantas de carbono puro no tienen el mismo rendimiento de frenado que las de aleación, especialmente cuando están mojadas.
  4. Con un vendedor en eBay, probablemente no tenga a nadie a quien acudir si la rueda está defectuosa desde el principio, por ejemplo, llega rota/doblada o algo por el estilo. Básicamente, no obtienes ninguna garantía.

Por lo tanto, prefiero gastar más en ruedas hechas a la medida con llantas de aleación si desea la máxima estabilidad.

Saludos por los pensamientos compañero. ¡realmente lo aprecio!
Existe el problema de la falta de responsabilidad del vendedor / fabricante hacia usted o, lo que es más importante, la persona que vende no tendrá el seguro para cubrirlo en caso de que algo salga mal.
@ user95786 Cosas como ruedas, etc. se venden "bajo su propio riesgo" en todas partes del mundo, excepto tal vez en los EE. UU., Donde los fabricantes probablemente gastan más dinero para hacer que sus cláusulas "es su propia culpa" sean herméticas que en el desarrollo real y la construcción de productos Actualicé la respuesta de todos modos con los problemas de garantía.
+1 por catastrófico. Esencialmente, esta es solo otra pregunta de riesgo, "¿qué tan barata puedo conseguir una bicicleta que no se desmorone debajo de mí?", Pero con el giro adicional de que el carbono puede fallar espectacularmente y sin señales de advertencia obvias .
Me encantan los comentarios y los pensamientos de la gente, sí, tengo algunas reservas sobre la calidad, la garantía, las credenciales del vendedor, etc. sigan viniendo chicos.
# 3 es irrelevante: la rueda es una rueda de disco. Pero estoy de acuerdo con el sentimiento general: compre una buena rueda para un viajero que no llame la atención, no algo al azar en eBay. En cuanto a "¿por qué no experimentar?", descubrirá si la llanta falla catastróficamente y le faltan algunos dientes.
Considere que sin garantía, créditos del vendedor, responsabilidad, mucho marketing brillante, etc., el costo de administrar el negocio se reduce significativamente. La idea de que "lo barato es una mierda y lo caro es la calidad" es una resaca de la era de mis abuelos. Hoy en día, se debe considerar "Caro == marca de moda, barato = desconocido o marca de los últimos años", especialmente desde que el ciclismo se convirtió en el nuevo golf para la multitud de crisis de la mediana edad. (No digo que lo barato no sea una mierda, solo digo que puede que no lo sea, pero con una rueda de carbono, personalmente no me arriesgaría).

Una bicicleta de cercanías debe ser lo más barata y duradera posible. Las llantas de carbono no proporcionarán ninguna ventaja para un viaje diario. Las llantas de carbono realmente solo son útiles para las carreras, pero las máquinas de marketing nos han convencido de su necesidad y su "sensación" superior. A diferencia del aluminio, uno no puede estar seguro de la calidad de un juego de ruedas de carbono de descuento fuera de marca. Sería mejor con un juego de ruedas de aluminio usado, cuya calidad y condición se pueden evaluar fácilmente.

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