Reemplazo de cable de cambio automático roto

Mi Nissan Sentra 1994 comenzó a ser difícil de arrancar hace un par de semanas. Tendría que cambiar a Neutral para que comience. Supuse que el cable de la palanca de cambios automática estaba suelto otra vez, así que fui y eché un vistazo. Todo parecía razonablemente cómodo.

Esta semana, ya no pude cambiar de Drive a Neutral. Quiero decir, podría mover la palanca de cambios a Neutral, pero el transexual todavía estaba en Drive. La única forma de llegar a Neutral era cambiar primero a Reversa y luego a Neutral. Y el cambiaformas comenzó a sentirse rígido. Así que saqué la carcasa de la palanca de cambios y fui a echar un vistazo, pensé que algo necesitaba lubricación o que algo estaba desgastado. No, todo se ve como debería, no pude encontrar la causa de la rigidez o por qué no está cambiando correctamente.

Anoche, fui a la casa de mi amigo para que mirara, y también es más fácil ajustar el cable transexual con 2 personas. Tampoco pudo encontrar nada, por lo que desconectó completamente el cable de la carcasa de la transmisión para descartarlo. La palanca de cambios todavía estaba muy rígida, pero moverla no movía el extremo del cable del lado del transexual. Desconectamos el cable del extremo de la palanca de cambios y descubrimos que el cable se había roto.Cable partido, núcleo sólido, capa exterior enrollada

También encontramos la razón de la rigidez de la palanca de cambios.Bobinado agrupado

El cable es un cable de acero de núcleo sólido, con un "cable de avión" trenzado en el exterior. La parte torcida se partió primero y se amontonó en el extremo del cable de la palanca de cambios y se estaba atascando.

Las tiendas de repuestos no tienen repuestos, ni tampoco los talleres de transmisión. Todo el mundo me está enviando a la concesionaria, y tienen pedidos pendientes. Encontré una tienda que puede volver a colocar los extremos viejos en un cable nuevo, pero necesito suministrar el cable. He intentado encontrar un proveedor para este tipo de cable pero he fallado.

También he ido a los depósitos de chatarra locales, la única ubicación que tiene esta marca y modelo es una maldita transmisión manual, no una automática. Ebay no tiene esto, ni tampoco mercadolibre (Ebay mexicano, este carro es muy popular allá).

¿Alguna idea de qué aplicaciones (anclajes de torre, cableado estructural, etc.) utilizan cables de este tipo?

¿Te das cuenta de que esta es una pregunta de compras? Tal vez aquí.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 pregunta editada para que sea menos comercial.
Las especificaciones principales que está buscando son los extremos, la longitud del cable, la longitud de la funda (cubierta) y el tipo de cable. Iría al depósito de chatarra y buscaría cables de transmisión automática para otros vehículos similares. No me sorprendería si encontrara algo en otro automóvil que esté lo suficientemente cerca como para encajar. Es posible que deba modificar/cambiar los bujes que se conectan a la palanca de cambios y la transmisión. Sé que un amigo hizo una vez cables personalizados, por lo que hay empresas que lo hacen siempre que tengan especificaciones.

Respuestas (2)

Tampoco pude encontrar la parte completa, y normalmente tengo m4d skill para este tipo de cosas.

Sin embargo, sé que puede obtener cables genéricos Hurst y B&M de empresas como Summit y Jeggs. Puede modificarlos o adjuntar sus extremos anteriores.

(No tengo propiedad ni acciones en ninguna de las compañías mencionadas. Pero considerando la cantidad que he gastado durante 40 años, ¡debería hacerlo! )

Los reemplazos de cable de cambio automático vienen en 4 variedades:

  • Reemplazo exacto del OEM, que se encuentra en su concesionario o a través de sitios web en línea que tienen acceso al sistema de pedidos del concesionario
  • reemplazo exacto del mercado de accesorios, que se encuentra en las tiendas de repuestos
  • Reemplazos genéricos, que también se encuentran en las tiendas de repuestos, pero es posible que necesiten modificar el cable, los soportes o su vehículo para que encajen.
  • haga su propio cable, si puede obtener las especificaciones exactas del cable y los extremos que necesita

En mi situación particular:

  • nunca se realizaron reemplazos del mercado de accesorios (esta es una pieza exclusiva del distribuidor, al menos para esta marca y modelo)
  • el concesionario hizo un pedido pendiente de la pieza durante 4 a 6 semanas y, según la experiencia anterior al tratar de obtener una barra de refuerzo para el parachoques para este mismo vehículo hace 6 meses, todo lo que citan durante 2 semanas es una frase en clave para "No lo entiendes". , chico"
  • mi vehículo está averiado al otro lado de la ciudad, no voy a entrar en personalizaciones y modificaciones en esta situación específica
  • No pude obtener el cable localmente para un reemplazo de bricolaje, y también me fui a los depósitos de chatarra.

Al final, encontré un concesionario al otro lado del mundo, donde este automóvil sigue siendo común y popular, que tiene el cable OEM en stock y se envía a través de FedEx.

Reemplazo de cable de cambio automático roto
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