¿Quién inicia Starship Enterprise y cómo lo inician?

¿Quién inicia Starship Enterprise y cómo lo inician?

¿Es una llave, un botón, un llavero, una palanca o qué?

¿O es algo más esotérico, como un arranque rápido, un arranque rápido o incluso un arranque rodante, como mi viejo camión?

¿Hace algún sonido cuando arranca?

Puntos extra: ¿Varía según la versión del Enterprise?

No tengo idea, pero me imagino que tienen que "encender" Ingeniería.
¿Has probado a apagarlo y luego volver a encenderlo?
Me imagino que podría decir simplemente "Computadora, encienda los motores" o "Computadora, encienda la nave", pero es posible que tenga que hacer algo para encender la computadora. Entonces podría ser un simple interruptor de botón como las computadoras que tenemos ahora.
@Andrew Solía ​​ser "Xbox go home", pero esto producía efectos secundarios no deseados al abordar un vehículo.
Nadie sabe. Scotty se jubiló y ahora tienen miedo de apagarlo.
@JK. Creo que en realidad hay un episodio de TNG en el que hacen eso, aunque no recuerdo cuál. (Actualmente estoy en medio de una repetición, por lo que definitivamente es después de la temporada 4, episodio 18).
Nunca lo ves, pero Geordi hace girar una enorme manivela en la parte posterior de la unidad warp :,)
Esto es un poco como preguntar cómo se pone en marcha un portaaviones de la Segunda Guerra Mundial o una planta de energía nuclear. No sería girando un solo interruptor, debería ser un proceso largo y complejo que podría llevar semanas o meses a partir de completamente frío. Una nave espacial interestelar es un poco más compleja que su '65 F-100 ;-)
@maguirenumber6: ¡ridículo! ¿ Por qué Geordi haría girar una manivela enorme cuando ya tienen la rueda de hámster?
@ PaulD.Waite La rueda de hámster es una copia de seguridad. Es uno de los grandes secretos de Star Trek :'D

Respuestas (1)

El Conjunto Materia/Antimateria es la "clave".

Mi respuesta se basa en Enterprise D y proviene del Manual técnico oficial de Star Trek: The Next Generation de Michael Okuda y Rick Sterbach (los dos principales diseñadores de producción en TNG ). Supongo que esta respuesta es válida para la mayoría de las naves espaciales diseñadas por la Flota Estelar de la era TNG , incluida la Enterprise E y posiblemente la Enterprise C (dos décadas antes de la D).

Según el Manual (Sección 5.2 sobre el Ensamblaje Materia/Antimateria), la secuencia de arranque del motor es lo que "enciende" la nave en general.

A medida que todo el sistema del motor se pone en marcha, el plasma energético generado...

...se distribuye por todo el barco a través de los PTC (conductos de transferencia de energía). Se accede a la energía a través de varios sistemas a bordo que utilizan los relés EPS (sistema de electroplasma), que tienen tres tipos de derivaciones de energía, según el sistema o dispositivo que extraerá energía del relé. (Tuve que parafrasear un par de páginas de technobabble).

Fundamentalmente, la inicialización del motor a través del ensamblaje de materia/antimateria se controla a través de Ingeniería. (Se puede modular desde el puente, pero si los relés EPS y los colectores de distribución de energía no tienen energía para distribuir, los sistemas del puente estarán fuera de línea y se requerirá un "arranque en frío" directamente de Ingeniería).

En cuanto a cómo se enciende la nave ("botón, mando, palanca..."), presumiblemente uno tiene que abrir físicamente la cámara de mezcla de materia/antimateria y permitir que la materia y la antimateria se mezclen (asumiendo que estamos intentando un "arranque en frío" completo). " en el que todas las consolas están inoperativas). Esto no está descrito en el Manual, pero me parece razonable.

Nota: Vemos el Enterprise D completamente "apagado" en el episodio "Starship Mine" para un barrido de bariones, pero no se nos muestra explícitamente la secuencia de reinicio.

Gracias. ¿Puede dar más detalles sobre el estado "casi apagado" que se puede obtener del puente frente a un estado "completamente apagado"?
@RockPaperLizard: quise decir más que se puede encender desde un estado casi apagado. Si los relés EPS y los colectores de distribución de energía no tienen energía para distribuir, entonces las consolas del puente estarán "apagadas" y uno tiene que hacer un "arranque en frío" directamente desde Ingeniería. Lo aclararé en la respuesta.
Vale la pena señalar que vemos la nave en un modo de bajo consumo en muchas situaciones... pero hay un momento específico en el que la vemos "apagada": es en el episodio en el que la Enterprise está acoplada para el barrido Baryon. (Bonificación: Tim Russ está en este episodio como antagonista). No creo que veamos una secuencia de inicio completa para ninguna nave de Star Trek, ya que los sistemas suelen estar en línea incluso si el núcleo warp no lo está.
@lunchmeat317: Gran punto. Agregado. ¡Gracias! :-)
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