¿Cuál fue la "nave estelar de la próxima clase"?

En el episodio Galaxy's Child de Next Generation, la doctora visitante Leah Brahms comenta que una de las modificaciones del motor que hizo Geordi se introduciría en la nave estelar de la próxima clase.

(mirando la cuna de dilitio)
LEAH: ¿Qué pasó aquí? ¿Quien hizo esto?
LAFORGE: Recuerde, el cristal ha sido reorientado para ajustar la dirección de la estructura reticular.
[...]
LEAH: Es curioso. esta modificación estaba prevista para ser introducida.
LAFORGE: En la próxima clase de nave estelar.
LÍA: Sí. ¿Como supiste?
Chakoteya.net

¿Se sabe cuál era la próxima clase de nave estelar en la que se iba a introducir este cambio?

Respuestas (2)

La Enterpise- D era una nave espacial de clase Galaxy, mientras que la Enterprise- E era una nave espacial de clase soberana . No hay una descripción canónica de qué barco fue el primero en tener estas nuevas modificaciones de motor como estándar , pero sabemos que Geordi fue el ingeniero jefe del nuevo barco, por lo que es probable que este cambio también se haya introducido aquí.

Existe una clara posibilidad de que Brahms estuviera hablando de la nave estelar Clase Intrepid (de la cual Voyager fue un excelente ejemplo). Fue la siguiente clase que vemos que se implementó y ciertamente contenía una serie de características de conducción muy mejoradas, incluidos motores warp de geometría variable y un núcleo warp mucho más potente, lo que significa que la nave era capaz de alcanzar velocidades sostenidas muy por encima de la clase galaxia.

Para que conste, LaForge fue el CE en el buque insignia de la Federación, supuestamente lo mejor de lo mejor en el mejor barco de la flota. Sería prácticamente criminal si no estuviera completamente al tanto de las técnicas modernas de ingeniería, como lo atestigua su asistencia a varias conferencias en el transcurso del programa.

¿Fue la clase Sovereign la siguiente? De las clases con las que estoy familiarizado, habría sospechado quizás de las clases Defiant o Akira, o quizás alguna otra.
Pero, ¿por qué esta próxima clase sería el Sovereign en lugar del veloz Intrepid o cualquier otra clase de barco?
Booby Trap en.memory-alpha.org/wiki/Booby_Trap_%28episode%29 ... y Galaxy's Child en.memory-alpha.org/wiki/Galaxy's_Child ... fueron mis 2 mejores episodios de Jordie
¡Lo mejor de lo mejor de lo mejor, SEÑOR! ¡Con honores! No, en serio, voto Intrepid. Esa clase salió antes que el Sovereign, y el prototipo Defiant fue un proyecto especial más que un modelo de barco de línea.
@Omegacron: puse "supuestamente" allí porque en la vida real, la tripulación del Enterprise sería reemplazada de inmediato por personas que no son idiotas.
@Richard: parece que se meten mucho en problemas, ¿no?
@Omegacron: esto es lo que sucede cuando pones una tostadora a cargo de la división de ciencias y un niño pequeño al timón. Estoy asombrado de que hayan salido del muelle espacial. Sin embargo, Pulaski fue el peor.
por lo que recuerdo, la clase Intrepid y Sovereign eran clases hermanas, hermana mayor y hermana pequeña.
¿Entonces la Voyager podría dejar atrás a la Enterprise?
@maguirenumber6 - Sí, fácilmente. Tiene una velocidad máxima más alta, puede mantener esa velocidad por más tiempo y tiene una velocidad de crucero más alta.

Al momento del episodio era el año 2367, en ese momento se encontraba en desarrollo la clase Intrepid. El USS Intrepid, el líder de la clase, estuvo en servicio en 2370 y el USS Voyager se puso en servicio en 2371. El Intrepid fue diseñado con varias tecnologías que se desplegarían por primera vez superando el avance de la clase Galaxy. Tecnologías como paquetes informáticos suspendidos en gel de origen biológico. Pero a saber, los motores warp ecológicos subespaciales junto con la cámara de dilitio reestructurada que permite que el sistema funcione de manera más eficiente

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