La sección superior del fuselaje de este Boeing 737 pintado de verde estaba ligeramente descolorida y noté algunas manchas rectangulares de color verde oscuro en la parte superior. Parecen kits de parches en la cámara de un neumático de bicicleta. ¿Qué son? Según tengo entendido, las grietas finas o los puntos más débiles del fuselaje no se pueden reparar de esta manera.
No son "parches de reparación" en sí mismos, son áreas repintadas donde se realizó algún tipo de inspección y/o reparación a la estructura subyacente, que requirió la eliminación de la pintura en el área. ¿Qué se hizo la inspección o las reparaciones? Bueno, tendría que haber estado allí para saberlo, pero el 737 tiene muchos requisitos de inspección estructural relacionados con el agrietamiento por fatiga en los marcos y revestimientos del fuselaje.
En realidad, puede haber parches dobles de piel exterior remachados en esos puntos oscuros para reforzar las áreas donde se repararon las grietas, pero los bordes de los puntos oscuros son solo líneas de pintura que enmascaran y es difícil decir en la foto qué se hizo.
Otra posibilidad es que se haya encontrado corrosión en la superficie en esos puntos y se haya quitado la pintura del área, se haya difuminado la corrosión y se haya vuelto a pintar la zona.
Probablemente deberían pedirle a su pintor que mezcle un poco para hacer coincidir la pintura fresca con la pintura descolorida, y aplique la pintura con una técnica de desvanecimiento de bordes para evitar las líneas de enmascaramiento afiladas (tiene los bordes de la máscara apoyados sobre la superficie para permitir un poco de pintura para extenderse por debajo, para crear un borde suave), de modo que las personas en las áreas de las puertas de embarque que miran hacia abajo a sus vuelos entrantes se alarmen menos por el aspecto de Quilting Bee.
Vikki