¿Qué son los parches rectangulares aleatorios de diferentes colores en la parte superior del fuselaje de este Boeing 737?

La sección superior del fuselaje de este Boeing 737 pintado de verde estaba ligeramente descolorida y noté algunas manchas rectangulares de color verde oscuro en la parte superior. Parecen kits de parches en la cámara de un neumático de bicicleta. ¿Qué son? Según tengo entendido, las grietas finas o los puntos más débiles del fuselaje no se pueden reparar de esta manera.

Fuselaje del Boeing 373 con parches rectangulares de colores extraños en la parte superior

Las grietas y los puntos débiles simplemente se reparan (después de cortar el área agrietada/debilitada para evitar que genere grietas por fatiga).

Respuestas (1)

No son "parches de reparación" en sí mismos, son áreas repintadas donde se realizó algún tipo de inspección y/o reparación a la estructura subyacente, que requirió la eliminación de la pintura en el área. ¿Qué se hizo la inspección o las reparaciones? Bueno, tendría que haber estado allí para saberlo, pero el 737 tiene muchos requisitos de inspección estructural relacionados con el agrietamiento por fatiga en los marcos y revestimientos del fuselaje.

En realidad, puede haber parches dobles de piel exterior remachados en esos puntos oscuros para reforzar las áreas donde se repararon las grietas, pero los bordes de los puntos oscuros son solo líneas de pintura que enmascaran y es difícil decir en la foto qué se hizo.

Otra posibilidad es que se haya encontrado corrosión en la superficie en esos puntos y se haya quitado la pintura del área, se haya difuminado la corrosión y se haya vuelto a pintar la zona.

Probablemente deberían pedirle a su pintor que mezcle un poco para hacer coincidir la pintura fresca con la pintura descolorida, y aplique la pintura con una técnica de desvanecimiento de bordes para evitar las líneas de enmascaramiento afiladas (tiene los bordes de la máscara apoyados sobre la superficie para permitir un poco de pintura para extenderse por debajo, para crear un borde suave), de modo que las personas en las áreas de las puertas de embarque que miran hacia abajo a sus vuelos entrantes se alarmen menos por el aspecto de Quilting Bee.

Creo que es mejor pintar con el color fresco de la misma área y esperar a que se desvanezca y se mezcle en lugar de hacer coincidir el color desvanecido y el color combinado se desvanece a su manera.
Esto se está adentrando más en el ámbito de DIY.SE, pero combinar perfectamente un parche de pintura, particularmente en una superficie exterior que está expuesta durante mucho tiempo a los elementos, puede ser casi imposible. Incluso si logra que se vea bien inmediatamente después de pintar, la pintura fresca y la pintura vieja pueden desvanecerse a diferentes velocidades y la diferencia puede aumentar con el tiempo. Casi sería más fácil volver a pintar todo el avión.
Ah, otro punto. Esta discrepancia de color es mucho más obvia cuando se usan colores brillantes y vibrantes como el verde en este ejemplo. Esta podría ser la razón por la que no ve esto muy a menudo, porque la mayoría de los aviones están pintados predominantemente de blanco (posiblemente en parte por esta razón). La pintura no puede desvanecerse tanto cuando ya era blanca para empezar.