¿Qué propiedades necesitas para construir una torre?

Cuando era niño, solía soñar despierto con construir una torre tan alta que la parte superior se proyectara en el espacio cercano.

Tal vez habría un área de gravedad cero en el ático donde mis amigos y yo pudiéramos saltar y jugar versiones espaciales de varios juegos y deportes terrestres en las mejores condiciones de gravedad cero.

Para mi continua decepción ya pesar de todos los avances tecnológicos de los últimos treinta años, nadie ha construido tal estructura.

¿Alguien puede explicar las limitaciones/restricciones físicas que impiden que alguien se dé cuenta de mi fantasía de una 'Torre espacial'?

ACTUALIZACIÓN: este proyecto de Kickstarter parece tener bastante confianza...

tendrías que ir mucho más alto que LEO para lograr tu ático de gravedad cero.
De hecho, para lograr el entorno de gravedad cero, su torre tendría que tener miles de kilómetros de altura y estar construida en el ecuador. en.wikipedia.org/wiki/Geosynchronous_orbit
Esta es una pregunta estupida. La carga del viento por sí sola no lo hará posible, entre otras cosas.
No hay preguntas tontas, @ Programmer13. Siéntase libre de elaborar su breve respuesta si desea agregar a la discusión.

Respuestas (7)

En primer lugar, es un error elemental pensar que habría un entorno de "gravedad cero" en una torre que solo alcanzaría la parte superior de la atmósfera.

La mayoría de las moléculas de aire existen a una altura inferior a 10 kilómetros, y por encima de los 100 kilómetros de la superficie de la Tierra, el aire está tan diluido que se vuelve indetectable.

A una altura de 10 kilómetros, donde la presión atmosférica es casi cero, la aceleración gravitacional es solo un 0,3% más débil que en la superficie e incluso a 100 kilómetros, es solo un 3% más débil. Así que olvídate de los "juegos lunares". Las fuerzas gravitatorias allí son prácticamente indistinguibles por los humanos de las que conocemos en la superficie. A los 100 kilómetros, una persona de 75 kilos puede sentirse 2 kilos más ligera pero puede compensarse con el traje que necesita para no asfixiarse. ;-)

La ausencia de aire no tiene nada que ver con la ausencia de la fuerza gravitatoria. El aire trata de estar en actitudes bajas para minimizar su energía potencial; cuánto se quiere minimizar la energía está dado por la masa molecular y la temperatura. Sin embargo, la densidad del aire es algo totalmente diferente a la aceleración gravitacional; seguramente no son proporcionales entre sí en ningún sentido.

La densidad del aire es proporcional a Exp ( Φ metro / k T ) dónde Φ es el potencial gravitacional, metro es la masa de la molécula, k es la constante de Boltzmann, y T es la temperatura en grados Kelvin. Sin embargo, la aceleración gravitatoria es d Φ / d h . Estas dos funciones dependen de manera totalmente diferente de la altura. h .

Edificios altos

El edificio más alto del mundo es Burj Khalifa en Dubai, tiene 828 metros. Es aproximadamente el 10% del espesor de la atmósfera en el "sentido estricto". Es difícil construir edificios altos: uno debe garantizar que sean estables a pesar del inmenso peso del material sobre cada piso ya pesar del viento y las vibraciones de la superficie de la Tierra.

Pero no existen limitaciones "estrictamente físicas" que impidan construir una torre que alcance los 10 kilómetros sobre la superficie. Se puede decir que todas esas limitaciones son de carácter técnico. Las montañas altas como el Monte Everest pueden verse como "edificios altos naturales" y su altura no está lejos de la parte superior de la atmósfera (en sentido estricto). El diseño de edificios muy altos probablemente tendría que ser un poco jerárquico, con una base sólida hecha de un material más pesado y pisos más livianos cerca de la parte superior, como en el caso de las montañas.

Seguramente uno comenzaría a tener problemas para encontrar materiales razonables si quisiera edificios que reduzcan sustancialmente la gravedad en el techo, edificios que tienen miles de kilómetros de altura. Por ejemplo, una de mis visiones de jardín de infantes era construir un ascensor que pudiera llevar a uno a la Luna y que pudiera convertir la energía cinética del movimiento de la Luna alrededor de la Tierra. Esa es una tarea realmente desafiante para los ingenieros. Uno se encontrará con problemas con los materiales convencionales, etc., pero todavía se puede decir que las limitaciones son de carácter de ingeniería (y presupuestarias) en lugar de limitaciones físicas fundamentales.

Gracias. He reformulado mi pregunta a la luz de sus respuestas sobre el alcance de la gravedad de la Tierra.
Puedes estimar qué tan alta puede ser una montaña si es simplemente una pila de rocas, depende solo de la gravedad y el módulo de jóvenes de la roca ias.ac.in/jarch/jaa/2/165-169.pdf
@Martin, No, ¡el módulo de Young no gobierna eso! La relación de la fuerza con la deformación elástica es irrelevante. Los factores determinantes son la presión máxima/cizallamiento/etc. cuando el material comienza a fluir, romperse, crujirse, etc. (que es donde termina la ley de Hook y el módulo de Young ya no existe)

En primer lugar, la limitación es un material que no colapsaría bajo el peso: la corteza terrestre no es lo suficientemente dura. Pandeo y otras inestabilidades, no. Generalmente, olvídese de una torre construida en la tierra. No es una oportunidad, no hay tal material.

Comience a construir desde la órbita geoestacionaria y extienda la "cuerda" tanto dentro como fuera de la órbita. El exterior puede ser solo contrapesos pesados, ya que el interior comenzará a tirar hacia la tierra. Haga que la parte orbital sea más gruesa para soportar peso adicional, mientras extiende la parte inferior, hasta que llegue a la superficie terrestre.

Ahora el problema es el material. El único material que existe con suficiente relación peso-resistencia son los buckytubes. Estos actualmente miden centímetros de largo como máximo, son extremadamente caros y no solo necesitarías miles de kilómetros de ellos ... la cuerda para sostener su propio peso tendría que tener aproximadamente 1 km de grosor en el lugar más grueso (cerca de la órbita geoestacionaria).

Ahora considera:

  • suministro de carbono terrestre, no creo que todas las minas de carbón combinadas puedan extraer tanto carbono
  • combustible para embarcaciones de construcción. Todo esto tendría que ser levantado lo suficientemente alto. Un cohete LEO consume muchas veces más combustible que el peso de su carga útil. Un cohete de órbita geoestacionaria - mucho más. La buena noticia es que el combustible puede ser hidrógeno + oxígeno, que es agua, y lo tenemos en abundancia. La mala noticia es que necesita al menos tanta energía para separarlos como la que obtiene al quemarlos, por lo que el consumo de energía para la producción de combustible superaría la producción de energía del mundo entero.
  • impacto ambiental de tanto vapor liberado a la atmósfera
  • tenga en cuenta los micrometeoritos que realmente pueden llover sobre su desfile. Y siendo esta cosa tan grande, las colisiones Ocurrirán. También tenga en cuenta la basura espacial.
  • tenga en cuenta los vientos y las tormentas una vez que llegue a la atmósfera. Además, la atmósfera superior es bastante caliente... no es un buen ambiente de trabajo, además los nanotubos no son extremadamente resistentes al fuego.
  • costo e impacto en la economía. El carbón se vuelve súper caro y buscamos fuentes alternativas de carbono.

Y cuando finalmente lo construyas, calcula cuánto tardaría un ascensor que viaja a unos 300 km/h en alcanzar los 37.000 km de la órbita de gravedad 0...

EDITAR:

Actualmente no puedo encontrar el artículo que enumera 1 km de espesor, pero intentemos calcular los parámetros de la torre lo suficientemente fuertes como para sostenerse.

La resistencia a la tracción de los nanotubos es tu T S = 6422 k gramo / metro metro 2 (1)

la densidad es ρ = 1.4 gramo / C metro 3

Se dice que la cinta mide 1 m de ancho.

El grosor variará. para los necesitados METRO 0 = 20 t = 20000 k gramo capacidad que necesita A 1 = 0.31 metro metro 2 sección transversal en la parte inferior. Con un ancho de 1000 mm, tiene un grosor de 0,00031 mm.

Ahora realmente no estoy de humor para resolver una ecuación diferencial de espesor - masa - resistencia a la tracción - gravedad, así que déjame intentar una discretización, aproximando con h = 1 k metro cuñas largas. Con 35000 muestras, eso debería darnos una aproximación decente.

V norte = A norte + A norte + 1 2 h METRO norte = ρ V = ρ A norte + A norte + 1 2 h

Ahora no podemos asumir felizmente que el peso no varíe con la altitud. Después de todo, cerca de la órbita será cero. Varía con la distancia desde el centro de la Tierra. en la superficie, r 0 = 6378 k metro ; METRO mi a r t h = 5.97 10 24 k gramo ; GRAMO = 6.67300 × 10 11 metro 3 k gramo s 2 ;

Entonces, la función de peso de cada segmento será

F w norte = GRAMO METRO norte METRO mi a r t h r norte 2 r norte = r 0 + norte [ k metro ]

Y la superficie de resistencia a la tracción A norte + 1 debe superar es

F norte + 1 = F norte + F w norte F norte + 1 = A norte + 1 tu T S

Nosotros buscamos A 35000 lo que producirá un grosor trivial al dividirlo por 1000 mm.

A norte + 1 tu T S = F norte + F w norte A norte + 1 tu T S = F norte + GRAMO METRO norte METRO mi a r t h r norte 2 A norte + 1 tu T S = F norte + GRAMO ρ A norte + A norte + 1 2 h METRO mi a r t h r norte 2 A norte + 1 = F norte + ( A norte + A norte + 1 ) GRAMO ρ h METRO mi a r t h 2 r norte 2 tu T S X := GRAMO ρ h METRO mi a r t h 2 r norte 2 tu T S A norte + 1 = F norte + ( A norte + A norte + 1 ) X A norte + 1 = F norte + X A norte + X A norte + 1 A norte + 1 X A norte + 1 = F norte + X A norte ( 1 X ) A norte + 1 = F norte + X A norte
Obtenemos nuestras dos ecuaciones fundamentales para el cálculo numérico: (con el ayudante X, que realmente no estoy de humor para transformar en algo mejor).
X = GRAMO ρ h METRO mi a r t h 2 r norte 2 tu T S A norte + 1 = F norte + X A norte ( 1 X ) F norte + 1 = A norte + 1 tu T S

Ahora disculpe, son las 3 a. m. y terminaré los cálculos en otro momento.

Gran desacreditación de las ideas del ascensor espacial. Es una triste realidad que la mayoría de las personas que abogan por los ascensores espaciales simplemente no entienden las matemáticas simples detrás de esto. ¿En qué suposición se basa el espesor de 1 km por cierto? ¿No depende del peso de la carga útil? Si asume que solo tiene que tener la capacidad de levantar una masa pequeña, ¿se requeriría una masa mucho más pequeña? Pragmáticamente, me pregunto si una tubería espacial para propulsor sería el uso más probable para tal cosa, ya que el levantamiento por lotes presentaría una gran dificultad.
En los tipos de SF donde simplemente asumen el tallo de frijoles, los autos aceleran rápidamente después de salir de la atmósfera: no hay necesidad de limitarlos a unos pocos cientos de m/s. Dependiendo de la tecnología implícita puede haber un cambio de autos. El verdadero problema es que hace que las órbitas no geoestacionarias sean inseguras.
@Zassounotsukushi: 1 km no era mi matemática; lo leí en un sitio de "torre espacial", no recuerdo la dirección ahora. Esto se calculó para una carga útil de 1 tonelada. La tecnología requerida para una torre de este tipo sería tan avanzada que la extracción y el transporte de combustible de los asteroides probablemente serían más viables.
@dmckee: Por un lado, sí. Por otro, sigue habiendo fricción contra la torre, fricción de los mecanismos, pérdidas por transporte de energía, etc. Incluso si se construyera como maglev, las tensiones de tracción dinámicas generarían una gran cantidad de calor. No es imposible de hacer, pero aún así el tiempo de viaje sería del orden de días.
¿Qué importancia tienen las "minas de carbón"? Tengo entendido que la mayoría de los nanotubos de carbono se producen a partir de etileno o metano, a su vez purificados a partir de gas natural. La cantidad de carbono en la producción de etileno de un solo año (109 millones de toneladas en 2006) es más de 4 órdenes de magnitud mayor que el ascensor espacial de 1.500 toneladas mencionado en las Preguntas frecuentes sobre el ascensor espacial , que a su vez es unas 3 veces las 400 toneladas peso de la estación espacial internacional.
@DavidCary: Me temo que 1.500 toneladas para un ascensor espacial están muy, MUY subestimadas. 1.500 t/37.000 km nos daría apenas 0,4 gramos por cm de longitud. A 1,4 g/cm^3, esa es una sección transversal de 28 mm^2. Con una resistencia de nanotubos de 6422 kg/mm ​​^ 2, eso es solo 180 toneladas de resistencia a la tracción. Nada cerca de 1500.
Sí, su cálculo muestra que la longitud de rotura libre de una cuerda de nanotubos de carbono de sección transversal constante en una gravedad constante de 1 g no es lo suficientemente larga para llegar desde la órbita geoestacionaria hasta la superficie. Sin embargo, todos los diseños de ascensores espaciales modernos no tienen una gravedad constante de 1 g y no tienen una sección transversal constante, sino que son cónicos.
@AlanSE: También estoy desconcertado por el "grosor de 1 km". Todas las referencias enumeradas en Wikipedia: artículo sobre ascensores espaciales que he visto hasta ahora parecen suponer una cinta de 1 metro de ancho o menos.
@AlanSE No hay necesidad de un grosor específico, aunque incluso los materiales casi realistas requieren reducción. Este es un buen resumen de la física.
@mmc Para ponerlo en el contexto del documento al que hace referencia, la relación de reducción refleja las necesidades de construcción por unidad de carga útil de masa. La definición de la relación es la sección transversal en GEO a la superficie, y la tensión superficial es exactamente el peso más grande que teóricamente puede entregar, de lo contrario, la carga útil lo empuja hacia abajo desde el cielo. Veo que mi pregunta fue mala, ya que la cifra de "1 km" es específica de la carga útil. Dada la suspensión necesaria de la incredulidad, la viabilidad es una cuestión logística. Si la carga útil es útilmente grande, el costo del material es prohibitivo.
@AlanSE "Si la carga útil es útilmente grande, el costo del material es prohibitivo". No necesariamente: una relación de conicidad de 4 (la que se menciona en el documento) es bastante razonable y no veo ninguna base para la cifra de "1 km" (el documento obtiene un elevador de ~ 150 toneladas para un elevador de 1 tonelada) . Me parece que la viabilidad de todo el proyecto está relacionada con la obtención de materiales basados ​​en nanotubos que tengan una resistencia algo cercana a los valores previstos. Como estos materiales serían bastante útiles por sí mismos, soy algo optimista sobre la idea.
"suministro de carbono de la tierra, no creo que todas las minas de carbón combinadas puedan extraer tanto carbono" Tal vez el próximo proyecto del IPCC para reducir el dióxido de carbono en la atmósfera (lengua en la mejilla)

El nivel al que se hace esta pregunta es incierto. Pensé en mencionar la idea del ascensor espacial, que algunas personas se toman en serio. Sin embargo, Lubos tiene razón al decir que el borde de la atmósfera no significa el fin de la gravedad. Una nave espacial orbita la Tierra porque está cayendo hacia la Tierra. Sin embargo, se está moviendo lo suficientemente rápido como para no alcanzar a la Tierra, que se desvía bajo la trayectoria de la nave espacial. La aparente pérdida de gravedad, como se ve con el transbordador espacial y los astronautas de la ISS flotando, se debe al hecho de que los astronautas y todo lo que hay en la nave espacial está cayendo y moviéndose con el resto de la nave espacial. Recuerda que Galileo demostró que diferentes masas caen con la misma aceleración, por lo que todo en una nave espacial cae con la misma aceleración. Sin embargo,

Existe esta idea de "Jack y las habichuelas mágicas" del ascensor espacial. Me pregunto seriamente si esto alguna vez se construirá, pero la idea es posible en principio.

http://en.wikipedia.org/wiki/Space_elevator

La idea tiene algunos problemas, por supuesto. En particular, es difícil apilar elementos de masa sin que se caigan. Si la fuerza de gravedad en el centro de masa se desvía de su base, la pila se cae. Así que creo que la idea de construir la torre desde cero probablemente sea incorrecta.

La perspectiva de esto radica en construir de arriba hacia abajo. Hay ideas sobre la manipulación de las órbitas de los asteroides. Los rusos quieren cambiar la órbita del asteroide Apophis, que se acercará a la Tierra en 2029. Supongamos que somos buenos para hacer esto y manipulamos la órbita de un asteroide en una órbita geosincrónica alrededor de la Tierra. Una órbita geosíncrona se encuentra en un radio de 37.000 km donde el período orbital es igual al período de rotación de la Tierra. Como muestra la página Wiki, uno debe tener un contrapeso más allá del radio orbital geosincrónico. Entonces, si uno tuviera un asteroide de suficiente masa y con la constitución material adecuada, entonces podría construir la torre hacia abajo desde este punto. Esto iría acompañado de una construcción hacia arriba con una cantidad de masa tal que el centro de masa de la estructura emergente permanezca en una órbita geosincrónica. Eventualmente, esto se construiría en esta torre. El gradiente de gravedad en esta estructura emergente tendría que ser monitoreado cuidadosamente y las vibraciones en esto controladas. No sería nada trivial hacer esto.

¿No estaba en una historia de ciencia ficción de Arthur C. Clark?
Para hacer juegos de gravedad cero en el ático, la torre tenía que tener esa altura de 37 000 km (geoestacionarios) (no sé, si esto se mide desde el centro de la tierra o desde el nivel del mar, pero la diferencia no importará con respecto a " factibilidad".
en realidad, tendría que estar muy por encima de la altura geoestacionaria para equilibrar (en promedio) el peso del cordón por debajo de la altura geoestacionaria.
AC Clarke escribió una novela sobre un ascensor espacial hace unos 20 años. No recuerdo cómo construyeron la cosa en la novela. Traté de mantener el punto de que el centro de masa de todo tiene que estar en una órbita geosincrónica. Por lo tanto, necesita un contrapeso más alejado. Mi sospecha es que esto es un pastel en el cielo. Sospecho que es muy poco probable que alguna vez construyamos esto. Cuanto más retrocedes en la historia, encuentras compromisos para construir cosas grandes, pirámides, catedrales, etc. durante largos períodos de tiempo. El mundo moderno es "comida rápida", donde "lo queremos ahora".
La longevidad de las políticas, los programas y la preeminencia de las naciones se han comprimido cada vez más en el tiempo. Egipto fue una gran potencia durante 1000 años, Roma durante 500, los británicos durante 250 y ahora la posición principal de EE. UU. está a punto de expirar en menos de 100 años. Una marca de progreso es la compresión del tiempo --- y la impaciencia. Las futuras superpotencias pueden tener mandatos medidos en décadas. Andy Warhol nos ha maldecido a todos con 15 minutos de fama.
@Lawrence Hay algunas propuestas que, aunque no son del todo factibles con la tecnología actual, tienen la ventaja de no requerir inversiones extremadamente grandes. Soy algo optimista sobre los desarrollos futuros en esta área, ya que parece probable que los compuestos fuertes requeridos se desarrollen por su valor intrínseco, sin necesidad de I+D específicos.
Novelas de Arthur C. Clarke con ascensores espaciales: "Fuentes del paraíso" (1979), "3001: La odisea final" (1997) y "El último teorema" (2008, con Frederik Pohl), que no he leído. "Fountains of Paradise" presentaba una súper fibra y la construcción era "de arriba hacia abajo".

Hay un interesante artículo de revisión sobre el tema:

Revisión de nuevos conceptos, ideas e innovaciones en torres espaciales
Mark Krinker, (2010)

En los últimos años, especialmente después de 2000, se ofrecieron, desarrollaron e investigaron muchos conceptos nuevos, ideas e innovaciones en torres espaciales. Por ejemplo: torres espaciales sólidas óptimas, torres espaciales inflables (incluye torre espacial óptima), torres espaciales circulares y centrífugas, torres cinéticas torres espaciales, torres espaciales electrostáticas, torres espaciales electromagnéticas, etc. Dada la revisión, se resumen brevemente las investigaciones y se hace una breve descripción de ellas, se señalan algunas de sus principales ventajas, deficiencias, defectos y limitaciones.

http://arxiv.org/abs/1002.2405

Lo anterior es lo suficientemente interesante como para recomendarlo como un lugar para buscar problemas interesantes para sus clases de pregrado en mecánica.

Re: la pregunta original:

Si quisiera "gravedad cero" en la parte superior de la torre, tendría que construir una torre lo suficientemente alta como para alcanzar la altura de la órbita geoestacionaria: un punto en el que el período orbital de un objeto en caída libre coincide con el tiempo que tarda el la tierra para girar una vez. Como han señalado otros comentaristas, eso ocurrirá a una altura de aproximadamente 35000 km sobre el suelo. ¡Buena suerte!

Re: La afirmación de que "pero todavía se puede decir que las limitaciones son de carácter ingenieril (y presupuestario) en lugar de limitaciones físicas fundamentales". No estoy de acuerdo. Una limitación física fundamental es el hecho de que la materia se mantiene unida por enlaces químicos. Esto limita la resistencia máxima de cualquier material (aunque AFAIK para todos los materiales macroscópicos que la humanidad produce actualmente, la resistencia máxima es muy inferior a la que se obtendría de un material "perfecto"). La fuerza máxima limitará la altura de una torre que se puede construir. Esta es, por ejemplo, la razón por la cual los asteroides pequeños pueden ser bastante asféricos, pero los asteroides grandes (y los planetas) no pueden: un planeta altamente asférico colapsaría bajo su propia fuerza gravitatoria y se volvería casi esférico debido a la fuerza finita de los materiales que lo componen. hecho de.

Las torres sostenidas desde abajo son un poco complicadas. El pandeo limita la altura de una columna. Uno necesita rigidez lateral adicional para superar esto, generalmente colocando cables de sujeción. Aun así, habrá límites reales, como Anonymous Coward ha mencionado anteriormente, los sólidos obtienen su rigidez de las interacciones químicas entre moléculas y átomos, y la relación fuerza-peso es limitada. Hay algunos planes para algunas estructuras de hasta aproximadamente un kilómetro, pero el costo por unidad de volumen de construcción aumenta para los edificios altos. Probablemente podríamos ir mucho más allá con el uso de nanotubos de carbono, pero estamos a años de estar a punto de construir cables de sujeción prácticos a partir de ellos.

En lugar de usar material, quizás campos magnéticos configurados en etapas. Imagine una pila de platos separados a una distancia del orden de un metro. Los campos magnéticos, del magnetismo superconductor, repelen las placas por encima o por debajo. Los sensores y un sistema electrónico ajustan dinámicamente los campos. Me pregunto si los campos necesitarían volverse atractivos en algún momento debido a las fuerzas centífugas de la rotación de la tierra.