Mi prometida tuvo una colisión frontal menor recientemente con suficientes daños en el vehículo que muchas piezas del frente del vehículo necesitaban ser reparadas o reemplazadas.
El clima se ha estado calentando desde la reparación y hemos notado que el aire acondicionado de su vehículo (Toyota Venza 2011) no funciona de manera constante. Ha llevado el vehículo al taller de carrocería para que lo revisen y le dijeron que el condensador del aire acondicionado está dañado.
Saqué la factura de reparación (cubierta por el seguro) y vi un par de artículos relacionados con el trabajo en la unidad de aire acondicionado, incluido uno para un conjunto de condensador de aire acondicionado retirado/reemplazado después del mercado.
Si el taller de carrocería compró un nuevo conjunto de condensador de A/C del mercado secundario para reemplazar el dañado en el accidente, ¿qué probabilidad hay de que no funcione correctamente?
Reemplazar un compresor de aire acondicionado implica recargar completamente el refrigerante, lo que requiere equipo especializado para evacuar el aire y reemplazarlo con refrigerante y generalmente cuesta alrededor de $140 para la mayoría de los vehículos, mientras que recargar un sistema ya cargado se puede hacer con un equipo más rudimentario, ya que no hay No hay aire en el sistema, simplemente una menor presión de refrigerante.
En mi experiencia, la mayoría de los talleres de carrocería no saben lo suficiente sobre cosas mecánicas. Si su taller usó la "técnica de recarga" en su reparación que necesitaba una recarga completa, entonces todavía hay mucho aire en su sistema de CA y se mezcló con el refrigerante, y eso tendrá un impacto negativo en el rendimiento del enfriamiento. Este es un error de reparación común por parte de personas que no conocen el aire acondicionado. Si sospecha que esto puede haber sucedido, vaya a una tienda certificada por AC y purgue y recargue su sistema.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2