Tengo un Varadero bastante viejo. Es un bicilíndrico en V de 125 cc con dos carburadores.
Abro el estrangulador para encenderlo, arranca a la primera, se calienta lentamente (10-15 minutos), luego, cuando empujo el estrangulador, el ralentí realmente no se asienta, fluctúa.
Lo conduzco durante aproximadamente media hora, y el ralentí todavía fluctúa a ~ 2000 rpm por aproximadamente +/- 200 rpm. Si luego no lo acelero y lo dejo inactivo, después de unos 20 segundos, el ralentí bajará lentamente y se apagará. Cuando hace frío, no parece cortarse y parece estar inactivo mejor.
¿Qué podría estar causando este comportamiento? ¿Hay algo en los carbohidratos que deba ser reemplazado? ¿Es un problema de mezcla? ¿Es necesario equilibrar los carbohidratos?
¿Hay alguna prueba simple que pueda hacer para reducir las posibles causas?
Sí, hay algunas pruebas.
Parece que está describiendo una fuga de aire entre el carburador y la culata. Esto se llama aire no medido. Cuando ingresa aire a la cámara de combustión que no se mide a través de un carburador o cuerpo del acelerador, la mezcla de aire y combustible se vuelve más pobre y se presenta un comportamiento extraño, como fallas de encendido y ralentí irregular.
Revise los colectores de admisión de goma o las juntas tóricas entre el carburador y la culata de cilindros en busca de grietas o fugas. También verifique si tiene líneas de vacío rotas o con malas conexiones.
Aquí hay algunos enlaces útiles a algunas pruebas que puede realizar para validar esta teoría.
El segundo enlace tiene otros enlaces que podrían serle útiles para identificar la causa raíz de su problema. Lo que estás describiendo suena como un problema clásico de fuga de aire.
Parece que tiene una fuga de aire entre su(s) carburador(es) y la cabeza. Esto hará que el funcionamiento sea pobre y que el motor sea lento para volver al ralentí.
Puede rociar limpiador de carburador, WD40, etc. para encontrar la fuga de aire. Cuando rocíe la fuga, el ralentí cambiará, probablemente aumentará, pero cambiará.
DucatiAsesino
Cory
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