¿Qué hacer con una bicicleta congelada?

Mi bicicleta estaba afuera y nevó. Pensé que estaba bien porque estaba encubierto, pero la lona se rompió y ahora mi bicicleta está cubierta de nieve.

Tenía 3 candados, 2 de ellos se salieron pero uno está congelado. Lo moví adentro ahora y me pregunto qué debo hacer.

Quiero proteger la bicicleta del óxido y la corrosión. Empezaré por quitarle la nieve y luego la limpiaré con un trapo. Tengo un calefactor que expulsa aire caliente y puedo señalarlo. ¿Alguna pieza en particular que deba tener en cuenta, como limpiar la cadena? Es una bicicleta de carretera.

Reduzca severamente el polvo manteniendo la bicicleta limpia y seca y en el interior cuando no la use. Una lona tendrá condensación, solo es buena para mantener la caca de pájaro fuera de tus cosas. Incluso debajo de una cochera es mejor que afuera.
Limpie la cadena y las ruedas dentadas con una toalla de papel. También limpie toda la humedad que pueda en el resto de la bicicleta. Lubrique la cadena si lo ha descuidado. De lo contrario, la bicicleta debería estar bien.
Si encuentra su bicicleta congelada y quiere alejarse, ¡no olvide revisar los frenos! El cable podría haberse congelado.
@Criggie: eso puede ser peor, especialmente. en climas fríos. Tengo un número decente de noches en las que termino volviendo a casa durante unas 4-5 horas, y llevar la bicicleta a mi apartamento y sacarla probablemente me dejaría sin frenos cuando está estacionada en el trabajo.

Respuestas (2)

Deje que se seque al aire (o límpielo todo lo que pueda) y siga con su vida. No lo pongas cerca de un calentador, porque eso no es bueno para las cosas de goma. Vuelva a lubricar la cadena.

Lo que te atrapa en invierno no es tanto la nieve o el hielo, sino la sal (que no afecta a tu bicicleta si solo está parada allí). En este caso, si tiene el tiempo y el espacio para traer la bicicleta durante un período prolongado (por ejemplo, durante la noche), puede limpiar el cuadro con un paño húmedo, tal vez limpiar y lubricar la cadena, la transmisión y otras partes. lo haría de forma rutinaria (por ejemplo, pivotes de freno si está usando frenos en V; por lo general, tengo que quitar los frenos en V y limpiar los postes y lo que no, al menos unas cuantas veces en un invierno).

Además, ten en cuenta que no puedes oxidar una bicicleta de aluminio, y esto no debería haber causado un problema en una bicicleta de acero. Mucha gente tiene bicicletas (de acero o de otro tipo) que dejan afuera durante los inviernos y la sal y sobreviven bien durante décadas.

Quizás el cuadro no se oxide, pero otras partes ciertamente sí (y eso no es bueno para la bicicleta en general). Por ejemplo, tengo tornillos oxidados.
@snowchym: el óxido estético no es gran cosa.
busque grietas en el marco también, si los tubos más pequeños se llenaron de agua y luego se congelaron, el hielo se expandirá y romperá el marco (también horquillas de suspensión de mala calidad con sellos débiles)
@Paul: me cuesta ver cómo podría suceder eso.

Un poco de WD-40 podría ayudar con la cerradura congelada una vez que se haya descongelado. Para el marco, podría considerar ponerle un poco de cera para automóviles para una protección adicional. No olvides desmontar el sillín y engrasar la tija.

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