Leí en itworld.com :
Empresas como Volvo y Mercedes están trabajando en sistemas para evitar accidentes. El radar mide la distancia a los obstáculos que se encuentran delante del automóvil y, si uno se acerca demasiado, el sistema avisará al conductor. Si el conductor no actúa con tiempo suficiente para detener el automóvil de manera segura, la computadora del automóvil se hace cargo y aplica los frenos.
¿Alguien está trabajando para que los autos respondan antes a temperaturas más frías o cuando la carretera parece estar en condiciones resbaladizas? (el coche tiene menos tracción, etc.)
Si el vehículo está equipado con ABS, el control de la computadora podrá aplicar los frenos con una expectativa razonable de que el vehículo se detendrá. Y dado que la mayoría de los vehículos hoy en día están equipados con sensores de temperatura exterior, la computadora sabrá cuándo se debe esperar hielo (temperatura exterior por debajo del punto de congelación) y aplicará los frenos antes.
anónimo2
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2