Leyendo un NOTAM encontré algo que no entiendo,
A0311/17 NOTAMR A2635/16
Q) VTBB/QIDXX/I/NBO/A/000/999/1342N10046E025
A) VTBS B) 1702080225 C) 1705081100
E) ILS DME I-SES CH38X RWY 01R UNUSABLE BEYOND 15DEG
LEFT OF LOC COURSE DUE TO DME UNLOCK
¿Qué es el desbloqueo de DME? ¿Cómo afecta el vuelo?
Creo que solo significa una situación en la que el DME "ya no está bloqueado". Parece que el DME no se puede ver correctamente desde las áreas mencionadas en el NOTAM.
Del Libro de trabajo de navegación por instrumentos navales
Características del TACAN
1.Desbloqueo de rumbo/distancia. Las señales de rumbo y distancia de TACAN están sujetas a restricciones de línea de vista debido a su utilización de frecuencias UHF. Debido a los principios de transmisión/recepción, se desbloqueará (indicado por la rotación del indicador de rumbo y/o el indicador de rango) si estas señales están obstruidas.
...
Los circuitos de memoria del receptor de la aeronave evitan el desbloqueo por períodos cortos (aproximadamente 10 segundos para DME y 2 segundos para azimut). Pero más allá de este se produce el desbloqueo y persistirá hasta que se elimine la obstrucción y se completen los ciclos de búsqueda. El desbloqueo puede ocurrir durante las maniobras, como los giros de procedimiento, lo que hace que la antena de la aeronave se obstruya durante más de 2 a 10 segundos.
cambio de nivel 60
vasin1987