¿Qué causa el barro en mi radiador?

Cambié mi aceite hace aproximadamente un mes, pero recientemente mi luz de verificación de aceite comenzó a encenderse y comencé a perder calor. Pensé que podría tener poco anticongelante, pero cuando abrí la tapa del radiador encontré una bola gigante de lodo marrón obstruida debajo de la tapa. Lo saqué y se siente espeso pero tiene una textura aceitosa. Todavía queda mucho en mi sistema de refrigeración. Sé que el refrigerante Dexcool es capaz de hacer esto, pero con mi caída poco realista en mi aceite, me preguntaba si podría ser una fuga en la junta de la cabeza o en la junta de admisión. También acababa de hacer un lavado completo de mi sistema de refrigeración hace unos 7 u 8 meses.

La junta de la cabeza está mal.

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Con mucho, la causa más probable de esto es, como supuso, una fuga en la junta de la cabeza, lo que permite que el aceite se filtre al sistema de enfriamiento.

Esto a menudo sucede poco antes de la falla completa de la junta de la cabeza y un daño potencialmente importante al motor, así que llévelo a un garaje ahora para una junta nueva, enjuagar el radiador, revisar la bomba de rad, etc.

El anticongelante DexCool se convierte en un lodo marrón parecido a la arcilla después de un tiempo.

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En 2008 , se resolvió una demanda colectiva con GM por DexCool.

Aquí hay un buen video que muestra el lodo resultante atascado en el sistema.

Algunas sugerencias comunes para ayudar a enjuagarlo (en lugar de tener que reemplazar el radiador y el motor) son agregar un poco de detergente para lavar platos al radiador y conducir por unos días.

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