¿Qué calificación puedo agregar a un certificado comercial con el menor tiempo/esfuerzo? [cerrado]

Tengo un certificado comercial de la FAA con habilitaciones ASEL, AMEL, ASES, Planeador e Instrumento (junto con habilitaciones de tipo específico). ¿Qué certificado o calificación adicional requerirá la menor cantidad de capacitación para agregar?

Puede ser cualquier cosa, desde piloto deportivo hasta certificado ATP, para cualquier clase: cambio de peso, hidroavión multimotor, girocóptero, etc.

ahora dice "más rápido (en términos de requisitos previos y horas de vuelo)"
Solo curiosidad, ¿por qué preguntas? ¿Por qué el deseo de agregar algo a su licencia rápidamente?
¿Cuenta un certificado de la Parte 107? Puede obtenerlo en un día simplemente haciendo la prueba de conocimiento, pero es un certificado separado, no un complemento de uno existente, por lo que podría no ser lo que está buscando.
Después de pensar un poco más, voté para cerrar esto como poco claro porque no estoy seguro de lo que considera una respuesta válida. Por ejemplo, podría obtener la Parte 107 o Ground Instructor solo con pruebas escritas, pero ¿es eso lo que quiere decir? ¿O está preguntando sobre algo que le da más privilegios de vuelo? ¿Y qué hay de tus horas y experiencia? ¿Existe una habilitación de tipo 'fácil' en una aeronave en la que tenga experiencia previa? ¿Ya tienes suficientes horas para ATP? Tal vez el globo privado (entrenamiento de 10 horas) sea lo más cercano a lo que está preguntando, pero realmente no estoy seguro.

Respuestas (1)

Jack Brown's Seaplane Base ofrece calificaciones de hidroaviones monomotor a nivel privado y comercial. Toma 2 días completos y cuesta entre 1400 USD y 2300 USD dependiendo de su elección de avión de entrenamiento.

Desde su sitio web:

Calificación NSE

Ofrecemos tres opciones de aviones para su entrenamiento SES a nivel privado o comercial, los cuales incluyen: 1.5 horas de instrucción en tierra, 5 horas de instrucción dual, el viaje de verificación y la tarifa del examinador.

Entrenamiento en el Piper J3-Cub sobre flotadores, 1.400,00.

Entrenamiento en el Maule M-7 sobre carrozas, 2.300,00.

Entrenamiento en el Super Cub en carrozas, 1.850,00.

Si se requieren horas de instrucción de vuelo adicionales, se facturarán a la tarifa por hora de la aeronave (indicada a continuación).

Están ubicados en Winter Haven, Florida.

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