¿Puedo usar un neumático 700c (Gatorskin 700c x23) en una rueda 650?

Estoy pensando en adquirir llantas Velocity de 650c, pero me pregunto si podré usar mis llantas Gatorskin de 700x23c en ellas. Además, ¿qué opinas sobre las ventajas y desventajas de las ruedas 650c?

Además, digamos que acabo de comprar las llantas 650, ¿necesito cambiar algo más en la bicicleta? Tengo un Fuji Newest 3.0, creo que la versión 2008, si eso ayuda.

Además, digamos que acabo de comprar los neumáticos 650, ¿necesito cambiar algo más en la bicicleta? Tengo Fuji Newest 3.0, creo que versión 2008. si eso ayuda
Si tienes frenos de llanta, tendrás que cambiarlos. La holgura del pedal será menor. No es una buena idea, en general.
Por cierto. La mayoría de las personas también optan por 700c->650b si también realizan esta conversión. ¿Por qué estás haciendo esta conversión de todos modos?

Respuestas (5)

No, no podrá usar su neumático de 700x23c en una llanta de 650c. El diámetro del asiento del talón de las llantas 700c es de 622 mm, este también será el diámetro del talón de su neumático 700x23c. El diámetro del asiento del talón de una llanta de 650c es de 571 mm (consulte la sección de especificaciones de Velocity ). Su neumático de 700x23c será 51 mm demasiado ancho.

Si elige la ruta 650c, también necesitará frenos de pinza larga. Las pinzas de carretera estándar tienen un alcance de 39-49 mm. La llanta se moverá 51 mm/2 = 25,5 mm hacia el buje. Se requerirá una pinza de freno con un alcance de 65-75 mm. Estos existen, por ejemplo Tektro R559 (brazos largos) son 53-73 mm.

Como propietario de bicicletas con ruedas de 650c y 700c, con gusto compartiré mis pensamientos.

En primer lugar, las ruedas 650c son más ligeras y obviamente más pequeñas, lo que hace que todo el viaje sea más dinámico, lo que puede mejorar su maniobrabilidad. Por otro lado, las ruedas de 650c son propensas a patinar sobre piedras o esquinas, por lo que debes tener más cuidado al conducir. Las ruedas de 650c giran más rápido, así que prepárate para cambiar los neumáticos antes que en una bicicleta de 700c.

La mayoría de los fabricantes fabrican buenos neumáticos para las ruedas 650 y 700, pero las 700 son más populares y, por lo tanto, terminas con una mejor opción. Cuando se trata de ruedas, la imagen es aún más sombría... Sin embargo, solo se necesita un poco más de búsqueda: muchos fabricantes también producen versiones 650c de sus ruedas.

La diferencia de tamaño entre las ruedas de 700c y las de 650c es muy significativa, por lo que no hay forma de montar neumáticos de 700c en ruedas de 650c.

Cambiar las ruedas de 700c a 650c suele ser una mala idea, porque tendrás que mover los frenos (normalmente imposible) y lo más probable es que la parte inferior de tu soporte esté demasiado baja y los pedales demasiado cerca del suelo para usarlos.

El mejor lugar para buscar es el famoso sitio de Sheldon Brown. http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

Sugeriría que, dada la diferencia de diámetro, tendrá problemas al intentar colocar sus neumáticos de 700x23c en una llanta de 650c.

Para la pregunta en el comentario:

Tendrás que mover la pastilla de freno un poco más hacia abajo para adaptarla a la llanta más pequeña. Esto posiblemente puede conducir a que tenga que cambiar el freno. Compruebe cuánto puede bajar la pastilla de freno.

Los frenos deberán poder acomodar una caída de 51 mm/2 = 25,5 mm de la superficie de frenado hacia el buje. La mayoría de los calibres de carretera estándar tienen un alcance de 39-49 mm. Se requerirá una pinza de freno con un alcance de 65-75 mm. Estos existen, por ejemplo Tektro R559 (brazos largos) son 53-73 mm.

Ah, no. Las llantas son de diferentes tamaños, 700 vs 650, por lo que obviamente cada una llevará un neumático de diferente tamaño. ¿Por qué quieres cambiar a una rueda más pequeña? Es probable que los frenos no lleguen a la llanta. La bicicleta estaría más cerca del suelo.