¿Puedo usar RTV de alta temperatura en lugar de una junta?

Leí en alguna parte que puedo usar silicona RTV en lugar de una junta de goma normal como sello del motor.
¿Es esto factible?

Respuestas (5)

La respuesta corta es no. El silicio RTV es un excelente sellador moderno, pero debe usarse sabiendo que el sellador puede bloquear las vías de aceite. Puede destruir los convertidores catalíticos, si se diluye por contacto con el aceite del motor, hasta el punto de que se queda en la pared del cilindro durante la combustión y termina en el flujo de escape. Los sensores de oxígeno también pueden destruirse si se recubren con residuos de silicio. Use solo como se indica y reemplace una junta con una junta.

¿Los "fabricantes de juntas" de silicona RTV no están destinados a ser utilizados para hacer juntas?

Es factible, pero no recomendable. Depende principalmente de dónde esté la junta que está reemplazando. Hoy en día, muchos motores utilizan juntas de goma formadas que son reutilizables y específicas. No habría una buena forma de poner el material de la junta de formación en lugar de esta junta preformada.

Hay muchos lugares donde se puede usar el RTV en el vehículo. Por lo general, se usa para ayudar a sellar una junta sólida o para mantener la junta en su lugar durante el montaje. Sin embargo, no debe usarse como reemplazo de la junta.

Está bien usar el sellador RTV correcto en lugar de una junta si se usa en la aplicación correcta (aceite, alta temperatura, combustible). Sin embargo, no, si se requiere que el grosor de la junta produzca una cantidad específica de espacio libre. El sellador RTV es mejor que las juntas primitivas en la mayoría de las aplicaciones, es decir. Bombas de agua, carcasas de termostatos, colectores de admisión, sumideros.

Depende de qué junta elija reemplazar y de qué motor, pero para una pequeña cantidad de juntas en algunos motores, es posible, sí.

Sin embargo, casi nunca debe hacer eso, y siempre debe usar la junta. Algunas juntas también requieren el uso de RTV u otros compuestos selladores en pequeñas cantidades en ciertos puntos de la junta, como en los puntos de contacto donde las dos superficies de contacto no son exactamente planas (jorobas en el cárter de aceite para los sellos principales delantero/trasero, por ejemplo).

Esto es lo que dice Permatex, un fabricante líder de silicona RTV, sobre su alta temperatura. versión del sellador :

"Aplicaciones sugeridas: tapas de válvulas, cárteres de aceite, cubiertas de sincronización, bombas de agua, carcasas de termostatos, cárteres de transmisión

El fabricante de juntas de silicona RTV roja para alta temperatura de Permatex está formulado para aplicaciones de alta temperatura o uso pesado, como remolque. Reemplaza casi cualquier junta cortada al hacer juntas confiables 'formadas en el lugar' que resisten el agrietamiento, la contracción y la migración causadas por ciclos térmicos. Recubre las juntas precortadas para aumentar la confiabilidad. Resiste fluidos de automóviles y talleres, con un rango de temperatura de -65 grados Fahrenheit a 650 grados Fahrenheit intermitente. Un fabricante de juntas de primera generación 1970-1980, está especificado por OEM. Permatex ofrece importantes ventajas de rendimiento que incluyen una excelente resistencia al aceite, excelente retención de torque y propiedades de alta temperatura y seguridad para sensores. Garantías extendidas, sensores de motor y nuevos materiales de componentes como aluminio, aleaciones bimetálicas y plásticos de alta tecnología,

En la descripción de rtv de alta temperatura, no se recomienda para la junta de la cabeza, pero Permatex tiene otro producto que es bueno para la junta de la cabeza, permashield: permatex.com/products/gasketing/gasket-sealants/…