¿Puedo reemplazar los cojinetes de acero con cojinetes de cerámica?

Estoy usando WH-550 de Shimano, ¿puedo reemplazar mis bolas de rodamiento de acero con bolas de rodamiento de cerámica?

Respuestas (2)

Sí tu puedes. Solo necesita obtener el tamaño correcto de rodamientos de bolas de cerámica sueltos, ya que eso es lo que usan las ruedas shimano. Están disponibles a través de varios proveedores, como aquí, por ejemplo.

No preguntaste esto, pero te lo responderé de todos modos: ¿recomendaría reemplazar los rodamientos en un par de WH-R550 con rodamientos cerámicos? No , y tampoco muchos otros. Los rodamientos cerámicos son costosos y pueden terminar costando casi tanto como su juego de ruedas en particular. Hay mejores lugares en su bicicleta para gastar ese dinero y obtener más por su dinero. Un juego de ruedas más ligero y aerodinámico sería un buen punto de partida.

gracias por su sugerencia, de todos modos, ¿hace mucha diferencia si estoy usando rodamientos de cerámica? o no muy diferente solo caro en el precio del rodamiento?
@RickAnt Para uso en carretera, duran más y funcionan un poco más suaves, pero como señaló jm2, la diferencia a menudo no vale la pena.
@ cbamber85 mi experiencia ha sido que no duran tanto como un rodamiento estándar. Creo que esto se debe al hecho de que los cojinetes cerámicos son más sensibles a los desechos y se deterioran más rápido en presencia de suciedad o arena.
@RickAnt inicialmente ruedan más suavemente, pero la diferencia es insignificante en el esquema de las cosas. Los rodamientos cerámicos son algo bueno para agregar a su bicicleta cuando ha exprimido al máximo todos los demás componentes.
@ jm2 Me sorprende eso, en teoría son superiores en todos los sentidos a los de acero, excepto en la carga de choque.
También se desgastarán más rápido contra las pistas, ya que la cerámica (al menos la cerámica que usan para los cojinetes) es más dura que el acero. Tendrá que reemplazar los otros componentes que se mueven contra los cojinetes de cerámica antes de lo que lo haría con los cojinetes de acero.
@ cbamber85 pensé lo mismo cuando estaba considerando rodamientos cerámicos para mi pedalier. Una vez que comencé a leer reseñas y escuchar las experiencias de mis amigos, me sorprendió lo negativas que fueron las experiencias de todos con ellos. Todo lo que leí/escuché fue igual: son increíbles cuando son nuevos, pero se sienten terribles en un corto período de tiempo. Quizá haya alguna marca por ahí que sea más fiable, pero yo no la he encontrado.

La respuesta de joelmdev es correcta. Solo para agregar una información adicional muy pequeña: algunas ruedas de calidad alta y media tienen cojinetes de copa y cono. Que yo sepa, esto se aplica a todos los juegos de ruedas de fábrica de Shimano y ruedas de gama alta fabricadas por Campagnolo/Fulcrum (NB: Campagnolo es la empresa matriz de Fulcrum). La mayoría de las ruedas tienen cojinetes de cartucho.

Si sus ruedas tienen cojinetes de cartucho, puede reemplazar todos los cartuchos con cojinetes cerámicos. Lo único que te detiene es la relación costo-beneficio. Como se señaló correctamente, esa proporción es pequeña. Tenga en cuenta que esto significaría reemplazar un total de hasta seis cartuchos, dos en la parte delantera, 3 en el buje trasero y uno en el buje libre. A mi juicio, el WH-550 era un juego de ruedas de carretera de rango bajo a medio de Shimano. Cambiar a buenos cojinetes cerámicos puede ahorrar entre 1 y 2 W de fricción y pueden ser más duraderos. Hubiera sido mejor actualizar todo el juego de ruedas. Es probable que los ahorros de arrastre de un juego de ruedas aerodinámico sean mayores.

Si tiene cojinetes de copa y cono, entonces las bolas de cerámica son más duras que las copas y conos del cojinete, posiblemente mucho más duras. Creo que las pistas de los rodamientos cerámicos híbridos (es decir, las bolas de cerámica con pistas de acero) pueden necesitar una dureza mínima o, de lo contrario, las bolas podrían dañar las pistas de acero con el tiempo. Entonces, si bien podría cambiar físicamente las bolas en su juego de ruedas, obviamente no está cambiando las copas y los conos. Esto podría terminar siendo contraproducente a largo plazo, a diferencia de una acción de costo/beneficio muy pobre.

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