Cojinetes de cubo defectuosos en una bicicleta golpeadora (rueda libre): ¿es hora de reemplazar la bicicleta?

Una nueva rueda de reparación de rueda libre de 26" cuesta alrededor de $ 40 USD en una tienda de bicicletas o en Amazon, y también hay literalmente millones de usadas, por lo que incluso si necesita una rueda nueva, si es una bicicleta que funciona, entonces esta no debería ser. t ser el problema que totaliza.La bicicleta en cuestión es lo suficientemente vieja como para que pueda tener 126 mm o 130 mm en la parte trasera en lugar de 135 como encontraría en la mayoría de las ruedas de reparación, pero ese es un problema superable si es así, ya sea atascando a una diferencia de 5 mm, reespaciando y rojizando, o consiguiendo una rueda de 130.

En cuanto a la fijación del cubo, lo primero que debe hacer, antes de desarmar nada, es verificar qué tan doblado está el eje girando el lado izquierdo con la mano y observando qué tan combado está el lado derecho, si es que lo está. Eso puede causar fácilmente mucha resistencia y mala sensación en el centro, pero si no ha sido tan malo durante demasiado tiempo, el resto del hardware podría usarse, y un nuevo eje barato cuesta solo unos pocos dólares. (Tenga en cuenta que no estamos hablando de uno bueno, es decir, Wheels Mfg. Estamos hablando del otro tipo, un nivel OEM genérico sin empaquetarreemplazo, que incluso puede venir con conos que pueden ser útiles). La siguiente pregunta es si las copas y los conos se están desintegrando por completo o simplemente son ásperos, es decir, muy picados pero aún tienen su forma básica. Si lo primero necesita conos o una rueda nueva si son las copas, pero si es lo segundo, un eje nuevo, cojinetes nuevos y grasa nueva generalmente estarán bien para una bicicleta de bajo kilometraje.

Si necesita conos nuevos, los viejos cubos de rueda libre aleatorios a menudo usan una de un par de formas básicas comunes diferentes, por lo que los conos baratos sin nombre a menudo pueden funcionar, especialmente si encuentra una tienda que tiene algunos diferentes para elegir. . Esta es en realidad la aplicación principal en la que pueden ser útiles pequeños "juegos de ejes" genéricos y baratos, como el vinculado anteriormente. Determinar los conos de reemplazo adecuados y configurar correctamente el cubo con ellos es un tema más amplio; un lugar que conozco donde puede leer mucho sobre esto son las copias gratuitas más antiguas del Manual de Barnett que flotan en Internet.

Los conos se pueden volver a moler hasta cierto punto. Puede volverse bastante sofisticado con él, pero un método muy simple es colocar el cono y una contratuerca en un buen eje recto en un taladro eléctrico de modo que el portabrocas esté justo contra la contratuerca, de modo que cuando el cono gire no haya mucho agotado. Encuentre algún tipo de pasador o eje de un diámetro que coincida con el perfil del cojinete, probablemente 1/4" en este caso, envuélvalo en papel de lija o tela de esmeril y sujételo en un tornillo de banco. Sostenga el cono giratorio hacia él para resurgir. Vaya despacio para que no se caliente demasiado. No tiene material infinito que perder con este enfoque antes de que el cono ya no tenga la forma correcta, pero generalmente funciona bastante bien.

Al final reemplacé la bicicleta, con algo similar pero más nuevo (esencialmente un clon BSO de la anterior). No es del todo imposible que use el cuadro viejo, etc. y las ruedas nuevas, pero primero voy a probar las nuevas.

Esto resultó ser más barato que cualquier opción que involucrara piezas nuevas y me ahorró un poco de tiempo en comparación con obtener piezas de segunda mano individualmente.