Para resumir: logré romper el resorte de araña dentro de mi embrague antirrebote. Aparentemente estas cosas pasan. A continuación se muestran dos imágenes de esta obra de arte:
Ahora tengo unos 300 km que me separan de casa. Obviamente, la precaución dicta que deje la moto donde está y encuentre la manera de transportarla a casa sin tener que conducirla. Este es un embrague seco de rendimiento Ducati montado en un Hypermotard 2008.
Sin embargo, este incidente me hizo preguntarme. ¿Conducir con un resorte roto o sin el resorte dañará mi embrague?
Puedes montarlo pero no es difícil en absoluto.
Ese resorte de araña funciona en conjunto con las rampas en la parte trasera de todo el embrague para deslizarse debajo del frenado del motor que excede la línea roja de la bicicleta. Por lo tanto, no querrá cambiar a una marcha inferior de la 5.ª línea roja a la 2.ª marcha hasta que lo arregle.
Tienes mucha suerte de que el resorte al perder sus dos brazos no haya causado más daño. Inspeccione la parte posterior de su placa de presión.
Las muescas y rebabas dentro de la canasta interior no se ven tan mal, pero es posible que la foto no muestre todo el daño. Su principal preocupación son los pasadores roscados que emergen de la parte posterior de la canasta interna desde la canasta externa para asegurar la placa de presión y los resortes.
El resorte de araña es un resorte 'secundario' de los 6 resortes primarios, por lo que puede deslizarse en ambas direcciones, con y sin energía, potencialmente. De ahí la recomendación de ir con calma a casa.
Sin OEM
Por lo que puedo recordar, no puede obtener componentes de reemplazo de Ducati para esta canasta, pero puede obtener un nuevo resorte de araña de STM .
Reemplazo
Puede obtener un embrague antirrebote de reemplazo STM ajustable pero (como probablemente sepa) son costosos. Si desea que el embrague comience a perder energía antes o después de su embrague actual, estará mucho más feliz con una zapatilla ajustable que esta. Puede obtener el tipo de rodamiento de bolas con varios grados de rampa
AFIK es la única zapatilla no ajustable que ha fabricado STM.
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