Prueba de fuego caliente RS-25

Ayer, NASA Stennis completó con éxito una prueba de fuego caliente de Aerojet Rocketdyne RS-25, también conocido como SSME. Se notó en el webcast antes de que comenzara la prueba que estaban probando el 'controlador del motor'. También leí sobre probar el nuevo 'pogo' impreso en 3D para el motor.

  1. ¿Cuáles son estos componentes y qué función cumplen? ¿Por qué tener una prueba dedicada a estos?

Mirando el video de prueba en vivo, uno podría deducir que probaron durante aproximadamente 7 minutos en los que el área de contrapresión de la radiación azul o el primer choque variaba notablemente, lo que implicaría un empuje variable.

  1. Entonces, mientras hacían eso, ¿cómo probaron exactamente los dos componentes? ¿Qué datos buscaban?

  2. ¿De qué manera la superación de esta prueba allana el camino para otras pruebas que están previstas, en última instancia, para la misión EM-1?

Respuestas (1)

El controlador del motor es una computadora montada en el SSME que monitorea y controla el motor. Por ejemplo, toma los comandos de aceleración como un % del nivel de potencia del vehículo y los traduce en comandos de control para los circuitos de control de válvulas del motor. El controlador del motor SLS es un nuevo dispositivo de hardware y presumiblemente también un nuevo software.

El acumulador pogo es un tanque esférico cargado inicialmente con helio y luego con GO2 que actúa como un tubo vertical y brinda la capacidad de amortiguar las oscilaciones en el sistema de alimentación LO2.

Puede leer sobre el sistema pogo de la era del transbordador aquí y el controlador del motor aquí

Dibujo del acumulador Pogo ingrese la descripción de la imagen aquí

Tiene sentido encender un motor después de incorporar cambios. No tengo información detallada sobre los objetivos de la prueba, pero habrían estado probando el hardware y el software del controlador del motor en un entorno operativo. Lo mismo para el hardware del acumulador pogo.

¡Se ve bien, gracias! Todavía no puedo obtener ninguna respuesta ni siquiera del sitio principal ksc.nasa.gov o incluso de science.ksc.nasa.gov ¿Podría estar bloqueado internacionalmente? ¿Se supone que es público? i.stack.imgur.com/CrZnG.png
Está funcionando aquí, así que no estoy seguro de lo que está pasando. Estoy fuera de casa, así que no tengo acceso a mi propia biblioteca. Los enlaces son al manual de referencia de prensa del transbordador espacial; hay varias copias del mismo, incluso en formato pdf, en Internet, pero puede tener las mismas restricciones.
Este es un enlace al manual en un sitio web diferente de la NASA. vueloespacial.nasa.gov/shuttle/reference/shutref/…
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