Problemas para quitar el soporte inferior. ¿Es mi herramienta?

Tengo problemas para quitar mi soporte inferior. Estoy usando un poco de fuerza por lo que puedo decir. Pero ninguno de los lados se mueve. La moto es del 2011, y nunca le he quitado el eje de pedalier, pero es todo de aluminio, así que dudo que el problema sea de óxido. Es bastante difícil evitar que la herramienta se salga. He usado esta herramienta antes en otra bicicleta sin demasiados problemas, pero simplemente no puedo hacer que funcione, y no quiero estropear las copas o hacer algo destructivo ya que esta es mi buena bicicleta.

En el sitio web de Park Tool dice que puede usar un pincho para mantener la herramienta en su lugar si tiene un eje hueco, pero no tengo un eje hueco. Noté que mi herramienta funciona de manera diferente a la que está en su sitio, y que la llave está bastante cerca del soporte inferior. El mío se monta en una llave de tubo, con un adaptador de 1/2 y, por lo tanto, está bastante alejado del soporte inferior. Hay imágenes a continuación para ilustrar la situación.

Llave con herramienta de pedalier

Pedalier

Soporte inferior con llave

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Pude quitar el lado que no es de transmisión usando mis mordazas para sujetar la herramienta más cerca del soporte inferior. El lado de la transmisión aún no se mueve, pero las mordazas se deslizan, no la herramienta del soporte inferior, así que creo que podría reemplazar las herramientas si tienen algo mejor en mi tienda local de bicicletas.

Herramienta de pedalier hackeada

Sí, soy consciente de que la copa del lado de la transmisión se afloja al girar en el sentido de las agujas del reloj. De todos modos, me he centrado principalmente en la copa del lado que no es del piñón, pero ninguno de los lados quiere moverse.
¿Tiene acceso a una llave de impacto o una llave para tubos?
Cuando use la llave de tubo, use la otra mano debajo de la cabeza de la llave, tirando hacia arriba mientras presiona hacia abajo con la llave, de modo que neutralice la fuerza y ​​el tubo permanezca en escuadra. También es posible que pueda pasar un perno a través de la abertura del zócalo para bloquear el zócalo en su lugar.

Respuestas (3)

Suponiendo que tiene la dirección correcta en la que está girando y aún no se mueve, use un poco de aceite penetrante y/o tome prestada una barra rompedora/tornillo de banco (y utilícelo con cuidado).

Una de las cosas con su estilo de herramienta frente al estilo de herramienta de estacionamiento es que no puede obtener tanto torque.

En el caso del aluminio, es concebible que haya algo de corrosión, pero disolverlo o calentarlo puede ser complicado dependiendo de otros tipos de materiales involucrados.

La corrosión puede ser un problema con los retenedores de acero en un marco de aluminio. También los he visto colocados en su lugar. La clave es mucho par controlado. Piense en la barra rompedora o en los tubos de extensión antes que en un martillo.

Así que terminé llevando la bicicleta a la tienda. El amable mecánico de bicicletas me prestó una vieja herramienta de pedalier porque no tenían otras herramientas en stock. Para resumir, terminó usando un tubo de 6 pies en su herramienta de pedalier para que se moviera. La herramienta por sí sola no sirvió de nada y la llave de impacto no hizo nada.

Creo que voy a comprar una herramienta diferente que me permita acercarme más al eje de pedalier, ya que definitivamente ese era el problema en el lado opuesto al de la transmisión. Intenté sujetar la llave inglesa mientras la giraba y eso me permitió aplicarle un poco más de fuerza, pero aun así no funcionó tan bien como debería. Estoy convencido de que el diseño de mi herramienta de pedalier es defectuoso.

Tienes razón, la herramienta es dudosa. Debe tener planos de llave, luego puede usar un perno para fijarlo en las estrías BB, luego girarlo con una llave sin riesgo de que se salga y dañe las estrías.
¿Tienes una foto?
@PeteH ¿una foto de qué? ¿La tubería de 6 pies?

Un truco que no mucha gente cree pero que funciona increíblemente es intentar apretar un tornillo/tuerca, o en este caso BB antes de intentar aflojarlo, y repetirlo si es necesario. Supongo que esto funciona ya que descompone la corrosión o la suciedad, etc.

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