Apretar un pedalier suelto

Compré una bicicleta nueva hace un par de meses. Recientemente noté que el soporte inferior se está aflojando. Se desenrosca con regularidad y, aunque puedo volver a enroscarlo parcialmente de forma manual, no puedo generar suficiente torque para volver a entrar por completo. ¿Qué herramienta debo usar para hacer esto? He encontrado algunas herramientas de soporte inferior de 8 muescas , pero requerirían quitar las bielas, y no estoy seguro de que sean las correctas de todos modos.

foto del problema

¿Esta pieza está hecha de plástico? Podrías probar una herramienta como, por ejemplo. merlincycles.com/… .

Respuestas (2)

Parece que lo que tiene es un soporte inferior de cartucho con una copa de mano izquierda con muescas de 8 estilo Octalink (aunque el eje es claramente cónico cuadrado) y las 20 estrías más comunes

Estacione la herramienta BBT-18 (Octalink), BBT-22/32 (splines) con trabajo, al igual que la herramienta Lezyne de doble propósito a la que se vinculó.

Sí, tendrás que quitar la manivela para apretar correctamente la copa. Probablemente quieras hacer el lado de la unidad también. Para quitar las bielas, necesita un extractor de bielas (como Park CWP-7). Para apretar el soporte inferior y volver a instalar las bielas, necesita una llave dinamométrica bastante fuerte, ya que es fundamental que las copas y los pernos de las bielas estén apretados con el par correcto.

Para trabajos poco frecuentes donde se necesitan herramientas especiales, a menudo es más fácil tener un buen taller de reparación de bicicletas local que haga el trabajo.

Como la bicicleta tiene solo un par de meses, la llevaría de vuelta al taller. Pero luego, esta imagen también muestra un ensamblaje deficiente en mi humilde opinión, la copa izquierda debería tener una tuerca de seguridad.

Si la taza es de metal (o incluso de plástico, aunque se debe tener más cuidado para evitar daños), puede intentar usar un par de alicates de plomero.--también conocido como cerraduras de canal--que son alicates de junta deslizante de lengüeta y ranura. Puede separar las mordazas para adaptarse a una amplia gama de diámetros y aplicar una gran cantidad de torsión, así como agarrar lo que está tratando de girar. Este tipo de alicates son una herramienta doméstica bastante común. Se debe tener cuidado para evitar dañar la copa con marcas de herramientas de las mordazas de los alicates. Un cinturón de cuero viejo o un trozo de caucho de una llanta o cámara vieja, incluso capas de trapo entre las mordazas y el pedalier evitarán la mayoría de las marcas. La clave es seleccionar el ancho de mordaza apropiado que permita que las manijas estén juntas para que la empuñadura esté casi cerrada y la potencia de agarre sea casi máxima. No querrás que los alicates se deslicen sobre la BB, lo que aumentará las posibilidades de estropear la superficie de la BB. Esto puede parecer demasiado complejo o engañoso, pero no lo es. Si el canal se traba' El lado derecho del cojinete del cartucho requiere alrededor de 50 Nm de torque, la copa izquierda se debe "apretar" firmemente después de que se apriete la derecha. El par requerido a la izquierda es mucho menor. El sistema se atascará, las bielas no se moverán, si la copa izquierda se aprieta demasiado. Este es mi razonamiento para usar esta técnica poco convencional con una herramienta doméstica común. El lado derecho del cojinete del cartucho requiere alrededor de 50 Nm de torque, la copa izquierda se debe "apretar" firmemente después de que se apriete la derecha. El par requerido a la izquierda es mucho menor. El sistema se atascará, las bielas no se moverán, si la copa izquierda se aprieta demasiado. Este es mi razonamiento para usar esta técnica poco convencional con una herramienta doméstica común.