He tenido un fuerte chirrido de cinturón desde hace un tiempo. Me cambiaron la correa hace unos 6 meses. Puedo sostener una barra de jabón y se detiene para conducir, tan pronto como reinicio el automóvil, el sonido vuelve. Repito el truco del jabón una y otra y otra vez... ¿alguna idea de qué puede ser?
Lo más probable es que el resorte de la polea tensora esté débil. Si, cuando está manejando el camión, ve que el tensor se flexiona mucho durante la operación (la correa trata de enderezarse fácilmente), entonces el resorte puede estar débil. Además, muchos vehículos GM tienen un indicador. Mira dónde está el pivote de la polea tensora. Entre el brazo y el cuerpo, habrá una flecha en un lado y un soporte que muestra la extensión del movimiento en el otro. Si la flecha está cerca o fuera del soporte, el resorte está débil y se debe reemplazar el tensor.
El jabón en el cinturón hará que el cinturón "se deslice silenciosamente", en lugar de detener el deslizamiento. El deslizamiento de la correa casi siempre se debe a una correa dañada o a una tensión baja de la correa. Con una correa serpentina nueva, esto significa que el problema es casi seguro el tensor de la correa, ya que no hay otro ajuste.
Otra posibilidad es que se haya instalado una correa de longitud incorrecta cuando se reemplazó. Vaya a una tienda de repuestos y obtenga el número de pieza, que suele ser el ancho y el largo de la correa. Si quiere asegurarse, pídales que tiren del cinturón y miren el número impreso en él. Mire su factura de cuando se reemplazó la correa, o en la correa para ver si el número está ahí, y vea si coincide con lo especificado para el camión, el tamaño del motor y las opciones. Si se instaló una correa demasiado larga, el tensor no podrá recuperar la holgura adicional una vez que se desgaste y se estire.