Problema de arranque intermitente con batería nueva

A veces tengo problemas para arrancar mi Ford Fiesta Diesel 2003.

Cuando gire la llave, comenzará normalmente o simplemente comenzará a patear y luego morirá. Si vuelvo a intentarlo pasa lo mismo. Mi batería está bien, se reemplazó no hace mucho tiempo.

A veces puedo ponerlo en marcha girando la llave justo hasta que está a punto de girar y retroceder. Hago esto dos veces y luego giro la llave por completo. A veces eso funciona, a veces no.

¿Algunas ideas? Mis amigos piensan que es el motor de arranque, pero 8/10 veces estoy bien.

Me pregunto si la conexión del cable de la batería necesita ser ordenada. A veces, si hay acumulación de corrosión en los cables de la batería (en la batería), a veces puede funcionar, a veces no funciona. ¿Encuentras que cuando no funciona, todo se vuelve negro (todas las luces se apagan - algunas luces se apagarán normalmente cuando giras la llave, otras permanecerán encendidas pero pueden oscurecerse un poco... te pregunto si todas las luces se apagan)?
La conexión suelta en el motor de arranque fue lo primero que pensé. Revisa todos tus cables eléctricos.
@JoshCaswell... sí.

Respuestas (1)

Si su motor de arranque funciona 8 de cada 10 veces, entonces probablemente necesite reemplazarlo. Es muy probable que haya desarrollado un punto muerto en la armadura. Si la armadura está colocada de modo que las escobillas caigan en un punto muerto, no arrancará.

Los cepillos son la conexión eléctrica entre la fuente de energía y la armadura móvil. La siguiente imagen muestra cómo estos cepillos rozan la armadura. Todo el roce eventualmente causa suficiente desgaste como para que la conexión se vuelva poco confiable. (Imagen de PontiacBonnevilleClub.com Tecnología de inicio ilustrada 101 ).

ingrese la descripción de la imagen aquí

A veces, esto se puede superar temporalmente golpeando la caja del motor de arranque para que la conexión eléctrica sea lo suficientemente buena como para mover la armadura más allá del punto muerto para que arranque cuando lo intente.

En sus 8 de cada 10 veces, el motor de arranque no está en un punto muerto, por lo que parece funcionar bien. Eventualmente descubrirá que el tapping no funciona y necesitará que lo lleven al mecánico. Es mejor arreglarlo antes de que eso suceda.

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