Ford Fiesta 1.4 TDCi no arranca después de la reconstrucción del motor. (vehículo inundado reparado)

Tengo un Ford Fiesta 1.4 TDCi modelo 2006. El automóvil se inundó y lo limpiaron y cambiaron la cabeza, los pistones y los anillos, lo revisaron con el escáner OBD2. Todo se ve bien. La bomba de gasolina estaba mal, la cambié. Pero el coche no arranca. agregamos una mezcla de aceite de motor y gasolina a través de la entrada de aire e intentamos arrancarlo, solo arranca durante un segundo y luego se apaga, en el arranque posterior, el motor no arranca y el arranque se detiene automáticamente después de 2 a 3 segundos. ¿Cual podría ser el problema? El sensor MAF tampoco está conectado.

¿Por qué está desconectado el sensor MAF? La mayoría de los autos no funcionarán en absoluto sin eso.
@ jwh20: sí, la mayoría funcionará, pero no funcionará de manera eficiente.

Respuestas (2)

Este motor no arrancará cuando se desmonte si ha dañado las marcas de sincronización del engranaje del cigüeñal (diente inferior de la correa de distribución), en el diámetro más grande del engranaje es lo que capta el sensor del cigüeñal para saber su ubicación. es muy sensible. ¿Tus marcas de tiempo están todas alineadas? leva y manivela? e incluso la bomba de combustible tiene una posición de bloqueo cuando se ajusta la correa de distribución. estos motores son bastante robustos. este coche arrancará con el sensor maf desconectado. así que puedes descartarlo.

Finalmente logré arreglarlo. hubo bastantes problemas. El sello del inyector no era el adecuado y 2 inyectores estaban defectuosos . Si el inyector no está sellado (cobre) correctamente, habrá pérdida de compresión. el automóvil arrancó sin MAF y algunos otros sensores, pero se necesitaban todos los sensores principales. El tiempo no fue un problema ya que se hizo correctamente.