Problema de arranque de Ford Figo

Tengo un Ford Figo diesel 2012. Recientemente hice el trabajo para la placa del embrague y el cojinete de la rueda. Ahora el coche no arranca solo. Un mecánico local lo revisó y dijo que todo está bien, excepto que el diesel no entra en el motor. La tubería de entrada de aceite en el motor no recibe el combustible requerido por lo que no arranca. ¿Puede ayudarme con el problema y las posibles razones por las que no llega el combustible?

Solo me preguntaba cómo resolviste este problema ya que lo estoy enfrentando desde hace mucho tiempo.

Respuestas (2)

La falta de combustible que llega al motor puede ser una de varias cosas:

  • Sin combustible en el tanque
  • Bomba de combustible fallida
  • Filtro de combustible bloqueado
  • Línea de combustible bloqueada
  • Ventilación de entrada del tanque bloqueada (si el aire no puede entrar al tanque, el combustible no puede salir)
  • Esclusa de aire en las líneas de combustible

Es posible que tenga más de una bomba y/o filtro, ya que algunos automóviles diésel tienen una bomba de baja presión en el tanque y una de alta presión cerca del motor.

La causa más común de las obstrucciones son las escamas de suciedad, sedimentos u óxido del fondo del tanque. ¿A menudo baja demasiado el nivel de combustible? Siempre es mejor no dejar que el nivel "llegue al rojo", ya que aspirar el combustible del fondo del tanque recogerá sedimentos.

Quite el tapón de llenado mientras escucha cualquier señal de entrada de aire (una ventilación bloqueada provocaría un vacío en el tanque). Revise las líneas debajo de cualquier signo de daño, corrosión o deterioro. Inspeccione los filtros e intente volver a cebar la bomba: un trabajo fácil en las bombas de combustible antiguas de Bosch, pero probablemente más difícil en un Ford moderno. Si son electrobombas, escucha si se ceban cuando das el contacto.

Cambie la llave a la posición 2 y verifique si escucha 8 pitidos. Estos 8 pitidos son obligatorios para el arranque normal. Si escucha 8 pitidos, presione el embrague y presione el acelerador entre 1/4 y 1/2. Cambie la llave a la ignición suavemente.

Si no escucha 8 pitidos, haga revisar la bomba de combustible. Debe haberse ahogado.

Espero que esto ayude.