Posiciones de reles en caja de fusibles de Honda Accord 2003

Creo que cambié la posición de estos dos relés.

¿Alguien tiene alguna idea de cuál es la posición correcta para cada uno de ellos?

No puedo resolverlo usando el diagrama en la caja.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Felices vacaciones. ¿Puedes tomar una foto perpendicular al diagrama? Está un poco desenfocado y el borde del diagrama está oscurecido por el costado de la portada. ¿Has probado a cambiar su ubicación? ¿Qué sistemas de tu coche no funcionan? ¡Salud!
Además, ¿cuál es su paquete de equipamiento y tamaño de motor y tipo de transmisión (LX, EX, etc.)?
¿Cuál es el verdadero problema aquí? Si solo intercambió los dos relés, no debería haber ningún problema porque son intercambiables.
¡Felices vacaciones! Consulte la pregunta actualizada, he subido una imagen mejor. En realidad, no noté ningún problema, solo quiero estar seguro de que el intercambio (por accidente) de relés no causará ningún problema.

Respuestas (2)

los reles son los mismos

Deben ser intercambiables.

Aquí hay un diagrama de piezas.

Controlan los componentes del sistema de combustible.

Es muy probable que los dos relés tengan la misma configuración, ya que sus posiciones pueden intercambiarse. Pero, podría haber diferencias. Una cosa que puede hacer para verificar es leer los números de pieza en los relés. Si son iguales, entonces los relés son los mismos y no hay problema para cambiarlos.

El truco para leer los números es que es probable que haya dos conjuntos de números.

  • El primero será el número de parte que describirá la configuración del relé: la cantidad de contactos, si están normalmente cerrados (encendidos) o normalmente abiertos (apagados), etc. Si realiza una búsqueda en este número o este número y el fabricante (por ejemplo, "mitsuba 7001" en su caso, debería encontrar relés como el suyo).

  • El segundo conjunto será un código de fabricación de algún tipo, están ahí para identificar cuándo y quizás dónde se produjo el relé. Esta información es principalmente útil para el fabricante para la gestión de existencias o si encuentra problemas. Es probable que estos números no conduzcan a nada que parezca sensato en una búsqueda, pero en algunos casos pueden parecer una fecha.

Puede ser difícil saber qué número es cuál. En un caso como el suyo, esperaría ver un conjunto de números que coincidieran (el número de pieza) y un segundo conjunto que no coincidiera (el código de fabricación). Si ambos conjuntos no coinciden, es probable que tenga relés que sean funcionalmente diferentes; por ejemplo, uno puede estar normalmente cerrado y el otro normalmente abierto.

También puede ver números que tienen unidades adjuntas, por ejemplo:

  • 12 V - el voltaje de la bobina (operativo)
  • 30 A: la cantidad de corriente que los contactos están clasificados para transportar (posiblemente con CA o CC)
  • 120 Ω - la resistencia de la bobina

Si esos números aparecen o no es menos predecible, pero cuando lo hacen, los que están allí casi siempre tienen unidades (amperios, voltios, ohmios, etc.).

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