Lectura del sensor de velocidad del vehículo en un Honda Accord 2005 desde el puerto de la unidad de control de crucero

Estoy tratando de leer el sensor de velocidad del vehículo (VSS) en mi Honda Accord 2005 desde el puerto de control de crucero (puerto 14P, ubicado detrás del volante), cuando la unidad de control de crucero no está conectada.

Con la unidad de control de crucero conectada, el VSS alterna entre 0~4.5V. Cuando la unidad de control de crucero no está conectada, solo lee entre 0 y 0,02 V (y es demasiado ruidosa para poder usarse). Entonces, ¿parece que algo en la unidad de control de crucero le está informando al ECM que transmita la señal?

A continuación se encuentran el sistema de control de crucero y los diagramas de cableado del Honda Accord 2005. El pin 12 es el VSS del ECM.

Si alguien tiene alguna idea o sugerencia, ¡realmente agradecería escucharlas! Gracias.

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¿Dónde está este terminal de 14p en el diagrama? El ECM debe enviar la señal VSS al pin 12 de la CCU, ya sea que esté enchufado o no.
El terminal 14P va a la unidad de control de crucero (CCU).

Respuestas (1)

El pin de entrada de VSS probablemente esté alto por la CCU. La salida ECM/PCM VSS probablemente solo pueda reducirla. Si este es el caso, esperaría ver lo que está viendo. Puede usar una resistencia de 10k para llevar la entrada de la CCU a 4,5 V y luego ver si comienza a funcionar como espera, pero no recomendaría hacer algo como esto a menos que sepa lo que está haciendo.

¡Eso fue todo! ¡Gracias! Conecté 10k entre VSS y el suministro de la batería (pin 4 en el conector 14P) y puedo verlo alternando entre 0-12V. Por cierto, encontré que este recurso es una explicación útil del tema: dangerprototypes.com/docs/…
No habría recomendado conectarlo a 12 V, ya que antes solo tenía 4,5 V, podría estar tomando el transistor que está impulsando la salida fuera de sus voltajes de trabajo normales.