Posición del pie en el pedal

Creo que a la mayoría de las personas les resulta bastante difícil la transición de la bicicleta a la carrera, mientras que las piernas se ajustan de hacer un movimiento circular a correr. Particularmente para cursos de larga distancia.

Aquí hay un artículo interesante de un renombrado atleta/entrenador de triatlón: http://www.trainingbible.com/joesblog/2007/01/cleat-position.html

El artículo analiza las ventajas de colocar el taco hacia la parte posterior del pie/debajo del arco del pie frente a la ubicación más tradicional de la bola del pie. Habiendo reubicado el taco en el arco de su pie, Joe (el autor) descubrió que su desempeño mejoró.

Mover la cala hacia la parte trasera del pie activa los músculos cuádriceps y glúteos más grandes, eliminando la tensión de la pantorrilla y dejándote más fresco para la carrera.

Entonces, ¿quizás deberías darle un giro? El artículo hace referencia a un adaptador Speedplay que permite esta posición de la cala, aunque yo mismo no lo he visto. Como identifican los comentarios debajo del artículo, puede ser necesario ajustar su posición en la bicicleta, ya que pedalear con el arco del pie lo hará avanzar un poco.

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Hay al menos otra pregunta en este foro que se relaciona con este tema: ¿Por qué no colocar los tacos más atrás en el pie?

He agregado parte de la información aportada por otros aquí (así como algunos más de mis propios pensamientos/interpretaciones) que creo que es relevante:

• Existe un mayor riesgo de que el dedo del pie choque con la rueda delantera. Sin embargo, esto solo es realmente un problema cuando se gira a baja velocidad.
• Una posición de cala/pedal en la parte media del pie puede ser más adecuada para eventos de estado estable (contrarreloj, triatlón, etc.) que para carreras de velocidad o criterios en los que se producen cambios rápidos de ritmo. No estoy seguro de si existe un razonamiento científico que respalde esto, o si es solo la preferencia de algunos ciclistas.
• Es probable que mover la cala de esta manera (o cualquier otro cambio significativo en la mecánica de conducción) requiera tiempo para que los músculos se adapten a la nueva posición. Es probable que los cambios incrementales reduzcan el riesgo de lesiones asociadas con el cambio de la mecánica de conducción.

Hay muchos factores a considerar. Sin poder ser científico al respecto, las personas desarrollan una técnica de pedaleo natural y no veo el sentido de tratar de cambiarla radicalmente, sino que primero debe hacer que su bicicleta se ajuste y configure correctamente, y luego permita su propio estilo natural para evolucionar.

Ha habido grandes campeones de ciclismo que pedalearon con la punta hacia abajo, el talón hacia abajo y neutrales. Ni es correcto ni incorrecto, siempre que el ajuste de la bicicleta sea bueno para empezar.

Mi especialista local en ajuste de bicicletas ha escrito al respecto y vale la pena leerlo. Mucho arte en el tema, algo de ciencia. http://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/04/power-to-the-pedal-cleat-position/

Considere sus propias circunstancias y problemas individuales, y no olvide que la colocación de las calas tiene varios grados de libertad (hacia adelante/atrás, factor Q interior/exterior, rotación, altura sobre el eje del pedal, así como la cantidad de flotación del pedal) y cada juego un papel en cómo te adaptas, así como los zapatos, las bielas y el sistema de pedales que usas. Por supuesto, la altura y la ubicación del sillín también afectan estas cosas.