Posición del pie en los pedales

Entonces, soy un ciclista de montaña y, recientemente, comencé a hacer saltos más grandes en senderos (5-12 pies). Monto un Trek Marlin 7 (rígido) y actualicé a los pedales Deity Deftrap. A veces, después de aterrizar un gran salto o algo así, mi pie puede resbalarse y los pasadores del pedal me dan un corte desagradable en las espinillas, o se me doblan los tobillos de manera extraña y se siente como AAI. Entonces mi pregunta es ¿dónde debo colocar mis pies en los pedales cuando estoy haciendo saltos?

Editar: mis zapatos son Vans Sk8-Hi Classic's

Intenta presionar el labio con más fuerza. Debe contrarrestar la "patada" que le da, para que usted y sus pies no salgan expulsados ​​​​de la bicicleta. Por lo general, esta falta de control, también conocida como "marinero muerto", es causada por esto. En cuanto a la posición del pie, intente mover el pedal hacia atrás.
@MaplePanda ¿Qué quiere decir con "presionar el labio con más fuerza"? ¿El labio es parte del salto o la caída o algo en la bicicleta?
@Jeff Solo el despegue en general. La parte inclinada hacia arriba, a menudo curva, del salto desde el que se lanza. Si no lo presiona, lo lanzará a usted y a la bicicleta de manera incontrolable.

Respuestas (1)

En cuanto a la colocación de los pies, no es diferente para saltar que para cualquier otro tipo de conducción. Desea que la bola de su pie sobre el eje del pedal, tal vez ligeramente hacia adelante (5 milímetros más o menos) para pisos. Los pies rectos, o incluso un poquito hacia adentro, o los talones hacia afuera, para mantener las rodillas y las caderas alineadas y funcionando correctamente.

Deslizar un pedal en un salto tiene que ver con la técnica en cómo cargas la bicicleta mientras empujas hacia la cara del salto y cómo descargas cuando dejas el borde, y qué hacen tus talones durante cada parte de esa acción.

Talones hacia abajo mientras presionas en el salto, puntas de los pies hacia abajo mientras despegas. Pero aquí está el problema: no querrás levantar o tirar la bicicleta en el aire. Desea que usted y su bicicleta recorran juntos el arco del salto, y debe estar suelto y relajado, con las caderas sobre el pedalier, no muy atrás sobre el buje trasero. Cuando tira y fuerza la bicicleta en el aire, aprieta su cuerpo y ya no funciona con la bicicleta. Cuando estás apretado, la bicicleta tiene el control, pero está mal controlado. Cuando estás apretado, la bicicleta patea y aquí es donde tus pies se separan de los pedales.

Siempre puedes sentir esa tensión en los codos y los hombros. Cuando tus codos están doblados y todo está relajado, puedes sentir el control, y eso se aplica a todo lo que haces en la bicicleta.

Rich Drew es uno de los mejores entrenadores del juego y tiene varios videos excelentes que explican el proceso. Tim MacCormack es otro gran entrenador con videos por ahí. Échales un vistazo y vuelve a lo básico y empieza poco a poco otra vez.

Recomiendo ir más atrás que la punta del pie sobre el eje. Tiene pocas o ninguna desventaja y reduce drásticamente la carga en las pantorrillas.
@MaplePanda Estoy de acuerdo en que hay espacio para variar la posición del pie hacia adelante y hacia atrás en pisos con un área de contacto directo más grande. Pero para aclarar, ¿quisiste decir que recomendarías ir más adelante con el pie? ¿Cuál es también el huso que va más atrás? Mientras me imagino lo que dices, el pie más atrás agregará más trabajo para las pantorrillas, como pararse más sobre los dedos de los pies.
Wrt 'talones fuera': creo que eso también depende de las rodillas/piernas. Nunca monto con los pies rectos, y mucho menos con los talones hacia afuera, sino todo lo contrario: los talones un poco hacia adentro. Probablemente porque cuando me paro erguido, los dedos de mis pies también apuntan un poco hacia afuera. Cada vez que pongo mis pies rectos se siente muy poco natural.
Todavía tengo que escuchar una razón convincente por la cual la bola del pie debe estar sobre el eje, no parece haber una razón biomecánica para ello, y también descubrí que reduce la carga de la pantorrilla al montar, redujo el RPE en mi piernas cuando moví mis tacos hacia atrás. Aunque no soy un velocista.
@Jim_G_Phoenix Eje del pedal hacia atrás en la dirección del talón. Más de una posición de medio pie.
@Wilskt La única razón para avanzar más es obtener más potencia de sprint. La misma palanca que aumenta la carga de la pantorrilla también le brinda más palanca al correr.
@MaplePanda está bien. Creo que estábamos usando diferentes palabras para describir lo mismo. "pie hacia adelante" vs "husillo hacia atrás"
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