¿Por qué no hay un terreno común para dos baterías marinas de ciclo profundo de 12v conectadas en serie?

Las instrucciones de mi motor para pesca por curricán indican que DEBE establecerse una conexión a tierra común para conectar el motor para pesca por curricán a una batería marina de 12 voltios oa dos baterías marinas de ciclo profundo de 12 voltios conectadas en paralelo . Esto es para evitar la corrosión, la electrólisis, el deterioro de la batería, etc.

Sin embargo, si se conectan en serie dos baterías marinas de ciclo profundo de 12 voltios para producir 24 voltios de energía, las instrucciones dicen específicamente que NO se debe intentar establecer una conexión a tierra común. En su lugar, aconsejan mantener el cableado del motor de pesca por curricán y el cableado de otros componentes separados en diferentes lados de la embarcación para evitar interferencias eléctricas.

No soy electricista ni ingeniero. Solo tengo una comprensión limitada del cableado eléctrico. No entiendo por qué un terreno común es esencial en primera instancia y no se aconseja en absoluto en segunda instancia. Por favor explique en términos que un profano pueda entender. Gracias.

Sospecho que es para minimizar las posibilidades de conexiones catastróficas accidentales entre sistemas de 12V y 24V.

Respuestas (3)

Si intentara conectar una conexión a tierra común a dos baterías que están en serie, estaría cortocircuitando una de las baterías. Por definición, necesita una conexión a tierra común para dos baterías en paralelo. Para que estén en paralelo, sus tierras deben estar conectadas entre sí (y al lado - del motor) y sus positivos deben estar conectados entre sí (y al lado + del motor). Conectaría dos baterías en paralelo para suministrar más corriente o para reducir el desgaste de una sola batería (o hacer que se descargue más lentamente). Pondría baterías en serie para suministrar un voltaje más alto.

En términos sencillos, no intente conectar las tierras de dos baterías conectadas en serie, porque provocará un cortocircuito en la primera batería.

Eso no es lo que significaría una "tierra común" en un circuito en serie. Tienes razón en que conectar a tierra el punto medio sería un desastre, pero en este caso creo que lo que intentan decir es que quieren un sistema aislado de 24 V sin conexión al sistema de 12 V.

Mi corazonada es que es un mal uso del término "terreno común". En el ejemplo de 12 V, se supone que el voltaje del motor para pesca por curricán es el mismo que el del resto de la embarcación, por lo que es seguro hacer una conexión directa entre la toma de tierra de la embarcación y el motor para pesca por curricán.

En el escenario de 24 V, con dos baterías en serie, creo que la preocupación es que algo podría salir mal y los 24 V podrían conectarse al sistema de 12 V. Esto podría dañar los componentes clasificados para 12 V. Para evitar esto, quieren que aísle los dos sistemas y mantenga una conexión a tierra separada para el motor de pesca por curricán.

Está extrañamente redactado, ¿no? Si su sistema de 12v usa la batería más baja de las dos, todavía está usando una conexión a tierra común de todos modos, no importa si la corriente pasa por el marco en lugar de dos cables conectados a la terminal de 0v. Tal vez están tratando de advertir de manera confusa sobre el uso de la batería superior para el sistema de 12v y cortocircuitar accidentalmente la inferior, y fue más fácil hacer una declaración general. Tal vez también estén tratando de reducir el riesgo de que, por ejemplo, haya usado la batería baja para 12v, luego haya desconectado el cableado para hacer el trabajo, luego se espacie y vuelva a conectar la batería alta cuando haya terminado.
De hecho... Uno de esos lugares donde un esquema realmente ayudaría, ya que solo estás adivinando qué significan realmente y por qué les importa.

Las baterías con corriente compartida en paralelo a 12V tienen V- común (gnd) y V+ común, por definición de paralelo.

Las dos baterías de 12 V en serie con un motor de pesca por curricán de 24 V pueden tener picos de corriente con alguna caída de voltaje en los cables y actuar como una antena para el ruido de RF y perturbar la batería principal por el ruido conducido, como una radio AM o un sensor ultrasónico.

El aislamiento en ambos lados reduce el ruido de corriente de inducción del ruido de conmutación del motor, nuevamente útil para radios y quizás transductores ultrasónicos.

Es posible que una conexión a tierra común no perjudique en nada al cable si el enrutamiento de la batería está muy separado, pero para evitar una posible agregación, esta es la solución preferida. Tampoco es necesario compartir un terreno común para un motor de pesca por curricán.

Esta pregunta, que sospecho que hereda el problema de las instrucciones del motor de pesca por curricán, adolece de la confesión en torno al término "terreno común". ¿Puede ayudar a iluminar lo que es y su propósito?
Cuando las baterías se unen en cualquier terminal, son "comunes", ya sea en serie o //. Pero para las baterías de la serie 24V ese punto común es 12V. El terreno común simplemente significa que V- está unido y V- del bloque superior está unido a V+ en el bloque inferior y nunca conectado a tierra y no el V- inferior podría estar conectado a tierra en común con la batería del motor principal, pero se prefiere que se mantenga separado. Entonces, esencialmente el V- en ambas fuentes 12 y 24v son terrenos flotantes entre sí.
El propósito de una tierra común como dentro de una radio o dentro de una casa es tener un punto de referencia de voltaje estable que no suba mucho con las corrientes de los cables de tierra. Es algo bueno para estos, pero puede interferir con la corriente de ruido del motor eléctrico en el bate principal. que puede usarse para RF. Para una casa se usa por seguridad, una radio, una tierra común sólida elimina el ruido de tierra entre los circuitos.
¿Por qué no hay un terreno común para dos baterías marinas de ciclo profundo de 12v conectadas en serie?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v