¿Por qué las alas de un avión de pasajeros se oscurecen durante un vuelo?

¿Por qué ciertas áreas en las alas de los aviones de pasajeros se oscurecen durante un vuelo? Este efecto se observa a gran altura donde la temperatura es baja. Cuando el avión desciende, las alas vuelven a su color inicial.

Ala durante un vuelo a gran altura.Ala durante un vuelo a gran altura.

La misma ala antes de aterrizar.La misma ala antes de aterrizar.

He notado este efecto en varios vuelos en diferentes aviones. Está claro que estas áreas están cubiertas con otro revestimiento, pero ¿cuál es el propósito de esto?

No estoy seguro, pero creo que el color original es como se ve a gran altura. Al descender la humedad se condensa en el ala fría y cambia de color.
@DeltaLima Creo que tiene razón en que se trata de cambios en la luz reflejada, el borde de ataque también se vuelve más claro.
Veo que tienes algo de polvo en el conjunto de la lente de tu cámara. ¿No estabas usando un Samsung S4 Zoom, verdad?
Estaba usando una cámara compacta Sony. Por lo tanto, no solo las cámaras Samsung pueden acumular polvo en sus sensores. Llevé la cámara al taller de servicio un par de veces para quitarle el polvo, pero se restableció rápidamente después de eso.

Respuestas (1)

Como dijo DeltaLima, el cambio en el brillo probablemente se deba a la diferencia en la iluminación. La primera imagen está por encima de las nubes, por lo que el aire es claro y la luz proviene principalmente del sol. La segunda imagen está en las nubes, por lo que el aire está húmedo y la luz es mucho más difusa, viniendo de todas direcciones. Esta iluminación difusa y la humedad en la superficie del ala ayudan a reflejar más luz. También puede ver esto en el borde de ataque ya reflectante. En la primera imagen, se refleja principalmente el cielo más oscuro, pero en la segunda imagen, se reflejan las nubes más brillantes. La luz reflejada será más evidente en las áreas más oscuras que en las más claras.

En cuanto a los materiales, representan diferentes partes del ala. La sección más oscura representa la estructura principal del ala, por lo que la superficie está hecha de metal para mayor resistencia. Las secciones que lo rodean no soportan tanta carga, por lo que están hechas de materiales compuestos para ahorrar peso. El metal conduce mejor el calor, por lo que tenderá a condensar más humedad que la sección compuesta, ya que la aeronave desciende del aire frío y seco al aire más cálido y húmedo.

Las superficies parecen tener diferentes acabados. Esto probablemente esté relacionado con los diferentes tipos de material que hay allí.

Esas fotos ilustran muy bien tu pregunta. No recuerdo específicamente haber notado este tipo de cosas, pero veré si tengo alguno que muestre lo mismo.

Además... ¿alguien sabe qué avión es este? Los extremos puntiagudos de los cuerpos de choque, los VG y las mechas estáticas fuera de borda del alerón me hacen pensar en un 737 clásico con actualización de winglet.

Me parece un Boeing 757.
@foot, gracias por la explicación. Parece muy plausible si la piel en diferentes partes del ala está hecha de diferentes materiales. Intentaré hacer más fotos en un par de semanas y las publicaré si aportan nueva información a esta pregunta.
El avión probablemente sea un Boeing 737-500. imgur.com/WEuHEcF
Además, tenga en cuenta que no solo hay menos humedad alrededor para dispersar la luz, ¡también hay menos atmósfera! Compare estar en el suelo (cielo azul) con estar en el espacio exterior (cielo completamente negro, ya que no hay dispersión de Rayleigh). De hecho, el 80% de la masa de la atmósfera terrestre se encuentra en la capa más baja (hasta 12 km). Entonces, por aproximación, el cielo sobre usted mientras vuela (que no puede ver desde las ventanas estrechas) es aproximadamente un 20% azul, es decir, bastante oscuro, lo que le da a las superficies reflectantes un aspecto oscuro.
¿Por qué las alas de un avión de pasajeros se oscurecen durante un vuelo?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 1v