¿Por qué hay tanta fricción en mi rueda trasera?

Con la cadena desconectada, cuando hago girar la rueda trasera, se ralentiza muy rápido (¿2 vueltas?) Como si los frenos estuvieran ligeramente aplicados. Sin embargo, los frenos están bien separados de la rueda. ¿Alguna idea de lo que pueda ser? La moto tiene unos 2 años y no le he hecho ningún mantenimiento a los rodamientos, así que me pregunto si será eso. Pero no tengo idea si esos son realmente los síntomas.

Rodamientos malos. O las copas de los cojinetes están demasiado apretadas. Si hay una liberación rápida, suéltela y vea si la fricción sigue ahí. Si no es así, las copas de los cojinetes están demasiado apretadas. De lo contrario, es difícil de decir.
También busque algo estúpido como un trozo de cuerda de cometa alrededor del eje.
Gracias por sus respuestas a todos. Voy a dar el paso e intentar mirar los rodamientos entonces. Me llevará un poco de tiempo reunir todo para analizar y luego solucionar el problema. Informaré cuando lo haya hecho.
@WestHamster ¡Podría ser que los frenos estén desafinados! Es posible que las ruedas también deban rectificarse. Además, también se debe verificar la posición o el cojinete de la rueda. Debes hacer una revisión adecuada todos los años (recomendado) de tus ruedas, frenos y cambios para asegurarte de que está en condiciones adecuadas.
Arreglado. Cojinetes demasiado apretados. Gracias a todos.

Respuestas (2)

Las posibles opciones podrían ser

  • Cojinetes dañados
  • Cojinete cerrado demasiado apretado
  • eje doblado
  • Radio que toca el eje (lo tuve una vez cuando puse un radio j enderezado en lugar de uno de tiro recto).
Lo arreglé. Estaba abriendo el cubo para mirar los rodamientos y noté que apenas podía girar el eje. Los cojinetes estaban demasiado cerrados. Los aflojé y 'Hey Presto': un hermoso eje de giro libre. Recientemente reemplacé la llanta de esta rueda y debo haberlo hecho sin darme cuenta cuando volví a cambiar los radios de la rueda. Gracias por todas las sugerencias.

A mi me ha pasado algo parecido en una vieja fixie. Terminó siendo que el eje trasero estaba ligeramente doblado y eso estaba causando una gran cantidad de fricción. Puedes probar a engrasar los rodamientos. Si eso soluciona el problema, fantástico; de lo contrario, es posible que deba tomar el buje trasero para examinarlo más a fondo. Buena suerte.

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