¿Por qué el código IATA de JetBlue es B6?

Entiendo por qué el código IATA de JetBlue no es JB, ya que pertenece a un servicio de helijet preexistente en Canadá, pero ¿por qué es B6?

¿Hay algo de historia detrás del apodo B6?

Hice ping a JetBlue a través de Twitter, espero que tengan una respuesta.
@SargunDhillon ¡Parece que no lo hicieron! :>
@trejder Mire el comentario de Sargun sobre la respuesta de RedGrittyBrick.
Los desarrolladores de software lo saben: sospecho que por la misma razón tenemos k8s e i18n.

Respuestas (1)

no se, pero...

Si observa el formulario de solicitud de IATA , verá que la aerolínea no tiene ningún lugar para indicar el código que le gustaría recibir.

Me imagino que muchas aerolíneas nuevas podrían indicar una preferencia en una carta adjunta (por ejemplo, les gustaría un código que comience con una letra específica)

Si observa los códigos asignados, puede ver que, inicialmente, IATA intentó hacer que los códigos de dos caracteres fueran mnemotécnicos.

AA = American Airlines
BA = British Airways
etc

Sin embargo, si ya se asignó JB, es razonable que el personal de IATA busque un código disponible que comience con J o B. Dado que el azul de JetBlue es más distintivo que la parte Jet del nombre, es posible que el empleado de IATA haya comenzado con B y noté que los siguientes ya estaban asignados

B1 Bravo Passenger Solution Pte., Ltd. 
B2 Belavia 
B3 Bhutan Airlines dba Tashi Air Pvt L 
B4 ZanAir Limited 
B5 East African Safari Air Express Ltd.

(tenga en cuenta que no he verificado las fechas en que se asignaron estos códigos, pero la hipótesis me parece plausible)

Los dos últimos son desconcertantes, pero tal vez cambiaron de nombre (quizás como parte de una adquisición, fusión o división). Los códigos de las aerolíneas se reutilizan. Por ejemplo, FlightLine utilizó B5 antes de que cerrara.

Entonces B6 sería el siguiente código disponible.

Creo que tienes razón en que solo es el siguiente en la fila. Si observa los años en que se fundaron, van en secuencia. No creo que la B tenga ningún significado ya que la aerolínea estaba teniendo grandes problemas para encontrar un nombre y pasó por varios, por lo que obtuvieron el siguiente en secuencia. Si hubieran tenido un nombre desde el principio, podrían haber obtenido algo específico, pero aparentemente se les ocurrió jetblue en el último momento.
Esto parece correcto: i.imgur.com/qcos5eW.png . El proceso de denominación de IATA parece algo opaco.
MUY interesante. Siempre me pregunté por qué el Concord era SpeedBird, ¡ahora parece que el personal de IATA es un poco arbitrario y caprichoso!
@jzumwalt Speedbird es el indicativo de British Airways, no limitado a Concorde. Es Speedbird por razones históricas (el indicativo de la BOAC, que se estableció antes de que existiera la IATA).
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